luch inlaat kleppen dicht maken

[defenderke]

onder de voor ruit zijn van die kleppen voor de verluchting,ik zou deze willen dichtmaken volledig iemand een suggestie hoe ik dit zou kunnen aanpakken
ook zou ik de wagen willen isoleren lang de binnekant ook daar mensen die raad weten
en verder aan de buitenkant zou ik een camouflage patroon willen maken en schilderen ook daar raad gevraagd

[Penguin]

Wat de meeste met een puma missen wil jij weg doen?
Waarom? Die kleppen zijn de beste airco.

[defenderke]

ik vind dit niet mooi deze kleppen,is een goede airco,maar we leven in een land met meer wind en regen i.p.v zon he,als ik een manier vind om ze te sluiten zal ik het wel doen,toch bedankt voor je reactie

[Peter Puma]

Ik deel de mening van Penguin, doch 't is jou Defender hè

Als je die wil dichtmaken, dan is dat permanent, doch met behoudt van het uitzicht ?
Of wil je het stuk tussen motorkap en onderkant voorruit een ander uitzicht geven ?
Want je spreekt er van dat je die kleppen niet mooi vind, doch als die gesloten zijn, is het dan wél OK ?

[Beerke]

ik vind dit niet mooi deze kleppen,is een goede airco,maar we leven in een land met meer wind en regen i.p.v zon he,als ik een manier vind om ze te sluiten zal ik het wel doen,toch bedankt voor je reactie

Waarom altijd zo negatief over het weer??
In België worden het aantal uren regen niet gemeten, daarom neem ik Nederlandse cijfers, die gaan niet ver uit elkaar liggen.

In Nederland regent het ongeveer 7.5 % van de tijd en schijnt de zon 17.7 % van de tijd (die berekening is inclusief nachten).

Valt goed mee hé
alleen onthouden de mensen langer dat het regent dan dat de zon schijnt


mvg,

Tom

[eL Tee]

Ofwel steek je een schutbord van een bultneus (Defender vanaf 2006), ofwel kleef je ze vast. Lassen zal sowieso niet gaan, want de klepjes zelf zijn van aluminium terwijl het schutbord van ijzer/staal is. Kleven van binnen uit met iets als Tec7, en dan langs buiten netjes afwerken met een deftige plamuur, geschikt voor aluminium zoals Debrasel Al Si 12.

Persoonlijk vind ik het ook totaal overbodig deze te elimineren. In de zomer is het een perfecte manier om de temperatuur in onze alu koekendoos nog wat aanvaardbaar te houden. En in de winter sluiten ze me ruimschoots voldoende af.

Daarenboven zal je de herverkoopwaarde van jouw wagen ermee drastisch naar beneden halen.

[Landy Bean]

koop je beter een Toyota ....

[Thomasdebock]

Geen probleem met die kleppen
Let maar op met dit gefoefel als je ooit wagen wilt verkopen....

[boots90]

Kleppen losmaken en weggooien...
Scharnieren wegschijven...
Plaat inlassen...
Naadje bewerken...
Vertinnen + fijn laagje plamuur...
Spuiten...

Als je dit doet, vergeet de plaat langs de binnenkant niet te behandelen...

Ivm isoleren, mss eens vragen aan onze facteur wat hij gebruikt heeft?

Grtz,


Boots

[Vogler]

Je bent vrij zelf te doen wat je wil, maar ik zou toch nog de warmte van de zomer afwachten, tenzij je misschien airco hebt.
Ik heb de indruk dat wanneer je met de ramen open rijdt, er minder tocht is en de wind je minder om het hoofd slaat wanneer de kleppen open staan. Ik zet ze zelfs geregeld open gewoon om het geronk van de Td5 beter te horen.

Groeten,

Joris

[Penguin]

Klepke open, achterste raam beetje open, en het werkt beter dan een td5 airco
Voor mij persoonlijk zijn die klepjes een van de dingen die een series en defender maken wat ze zijn.
De bultneus is in dat opzicht al een pak minder...

[land mover 2]

1 rubbers goed onderhouden
2 voor de winter met personen 1 buiten die duwt en 1 binnen die goed dichttrekt
3 probeer schuin te parkeren rechter voorwiel laagst
btdt 15 jaar met 300tdi nu 2 jaar puma en die kleppen is het enige wat ik mis