motor loopt warm

[urm]

Mijn motor 2.5 NA bouwjaar 1986 loopt warm na nieuwe vulling radiator en vervangen van motorolie
De constante temperatuur schommelingen tussen 70 en 110 graden wat normaal iets onder de 80 graden zou moeten zitten
Bij het opzetten van de verwarming zakt de temperatuur even( de verwarming blaast dan warme lucht) maar dan begint de verwarming koude lucht te blazen en loopt dan de motor terug warm
Ik denk dat de theromstaat stuk is, of is het de voeler die in de leidingen zit
slecht contact of versleten?
Dit probleem heb ik al even maar door de verwarming op te zetten was dit verholpen, nu niet meer dus
Zijn er bepaalde dingen waar ik moet op letten bij het vervangen van een thermostaat
Gr Urm

[ranger]

waarschijnlijk lucht in het koelwatersysteem.

[urm]

Hallo Ranger
Ik heb de radiator gevuld tot het aangegeven peil
Hoe doe ik dit ntluchten
Ben nog vrij groen als meubelmaker
Gr Urm

[zeerover]

Mijn motor 2.5 NA bouwjaar 1986 loopt warm na nieuwe vulling radiator en vervangen van motorolie
De constante temperatuur schommelingen tussen 70 en 110 graden wat normaal iets onder de 80 graden zou moeten zitten
Bij het opzetten van de verwarming zakt de temperatuur even( de verwarming blaast dan warme lucht) maar dan begint de verwarming koude lucht te blazen en loopt dan de motor terug warm
Ik denk dat de thermostaat stuk is, of is het de voeler die in de leidingen zit
slecht contact of versleten?
Dit probleem heb ik al even maar door de verwarming op te zetten was dit verholpen, nu niet meer dus
Zijn er bepaalde dingen waar ik moet op letten bij het vervangen van een thermostaat
Gr Urm

Ontluchten! Radiator open draaien, tot dat deze vol is, daarna een slang van de radiator ven de verwarming losmaken en zorgen dat er koelvloeistof uit beide zijden komt. Reservoir vullen tot aan de rand. Een proefrit maken met de verwarming aan. Rijden tot dat de motor warm is, thermostaat moet zeker open zijn, en controleren dat de verwarming werkt. Reservoir op niveau zetten nadat de motor koud is.

[urm]

Thanks
Net gedaan
Het resultaat is nog idem, loopt nog steeds warm

Gr Urm

[Wolf]

Ik doe het zo;
LR vooraan omhoog zetten totdat de vulstop van de radiator hoger staat dan dan debovenkant va nde verwarmongsradiator.
Dan vullen en klaar is kees.
Das telkens goed gelukt.

[urm]

een job voor morgen avond
Thanks

[urm]

Ontlucht en nog steeds hetzelfde
Uiteindelijk de oorzaak gevonden, motorblok zeer nat van koelvloeistof en zeer veel druk in het koelsystheem = culas stuk schade is nog beperkt geen water in het motorblok, de koelvloeistof wordt gewoon naar buiten geblazen door het overloopventiel als de motor warm is
al wat bijgevuld is is er terug uit

Gr Urm

[steven 90]

Ontlucht en nog steeds hetzelfde
Uiteindelijk de oorzaak gevonden, motorblok zeer nat van koelvloeistof en zeer veel druk in het koelsystheem = culas stuk schade is nog beperkt geen water in het motorblok, de koelvloeistof wordt gewoon naar buiten geblazen door het overloopventiel als de motor warm is
al wat bijgevuld is is er terug uit

Gr Urm

Het goede nieuws is dat die vrij makkelijk zelf te vervangen is,het nadeel is als je de kop eraf pakt dat er waarschijnlijk nog dingen moeten gebeuren, zoals kleppen slijpen en honen en van die toestanden.
Ik weet misschien wel hier in de streek waar ze u kunnen verder helpen moest je het zelf willen doen.
mg S