FINITO DEFENDER SW.

[De Rob]

Vanaf 01/01/2012 Defender SW € 9.400,00 BIV....Na de RR super charged € 10.000,00 Het duurst. RR,Discovery Freelander,Evoque valt nogal mee.Defender camionette zoals het nu genoemd word...is nog te doen.
http://belastingen.vlaanderen.be/nlapps/default.asp of via google als de link niet werkt.
Bij LR Peeters Herentals zeggen ze.....Daar verkopen we er geen enkele meer van.
Rob

[zeerover]

volgens mij zijn ze in occasie ook onverkoopbaar in vlaanderen.

[De Rob]

volgens mij zijn ze in occasie ook onverkoopbaar in vlaanderen.

Dat zeiden ze ook bij Peeters.......;Heb er nu maar een paar van drie,vier jaar oud op uwen hof staan als okkazie....die in Januari nog niet verkocht zijn.
Rob

[Maxweasel]

Niet vergeten dat de occasie regeling over 3 jaar gespreid zal worden.

vanaf 1/1/12: 33% van het nieuwe BIV bedrag (+ het oude dacht ik?)
vanaf 1/1/13: 66% van het nieuwe BIV bedrag (+ het oude dacht ik?)
vanaf 1/1/14: 100% het nieuwe BIV bedrag.

Sowieso zullen de personenwagens defenders vanaf 1/1/12 gedumpt worden of opgereden volgens mij... Verkopen is niet meer interessant omdat de waarde ivgm het BIV bedrag niet groot genoeg is... Sowieso zal de markt voor nieuwe defenders ook in elkaar storten vrees ik, nog erger voor de mensen die er vorige maand eentje bestelden die pas in januari zal geleverd worden.

[Basil]

Niet vergeten dat de occasie regeling over 3 jaar gespreid zal worden.

vanaf 1/1/12: 33% van het nieuwe BIV bedrag (+ het oude dacht ik?) +67% van het oude bedrag
vanaf 1/1/13: 66% van het nieuwe BIV bedrag (+ het oude dacht ik?) +33% van het oude bedrag
vanaf 1/1/14: 100% het nieuwe BIV bedrag.

Sowieso zullen de personenwagens defenders vanaf 1/1/12 gedumpt worden of opgereden volgens mij... Verkopen is niet meer interessant omdat de waarde ivgm het BIV bedrag niet groot genoeg is... Sowieso zal de markt voor nieuwe defenders ook in elkaar storten vrees ik, nog erger voor de mensen die er vorige maand eentje bestelden die pas in januari zal geleverd worden.

Voor een LV blijft alles hetzelfde, dus honderd en nog wat euro's

[Basil]

copy/paste van xrover;

hier kan je berekenen wat een oude PW je nog zal kosten aan BIV de komende jaren





https://belastingen.fenb.be/vfp-portal- ... 8e2069d0f2

http://belastingen.vlaanderen.be/nlapps ... asp?id=202

(hou wel rekening met de 33/67% regel in 2012 en de 67/33% regel in 2013 voor 2dehandswagens, vanaf 2014 is't de volle pot zoals bij nieuwe wagens)

[De Rob]

Niet vergeten dat de occasie regeling over 3 jaar gespreid zal worden.

vanaf 1/1/12: 33% van het nieuwe BIV bedrag (+ het oude dacht ik?) +67% van het oude bedrag
vanaf 1/1/13: 66% van het nieuwe BIV bedrag (+ het oude dacht ik?) +33% van het oude bedrag
vanaf 1/1/14: 100% het nieuwe BIV bedrag.

Sowieso zullen de personenwagens defenders vanaf 1/1/12 gedumpt worden of opgereden volgens mij... Verkopen is niet meer interessant omdat de waarde ivgm het BIV bedrag niet groot genoeg is... Sowieso zal de markt voor nieuwe defenders ook in elkaar storten vrees ik, nog erger voor de mensen die er vorige maand eentje bestelden die pas in januari zal geleverd worden.

Voor een LV blijft alles hetzelfde, dus honderd en nog wat euro's

BIV voor een nieuwe Def Lichte vracht € 2.600,00

[Basil]

volgens de brochure van het vlaamse gewest voor 2011-2012 toch niet
alles blijft hetzelfde

http://koba.minfin.fgov.be/commande/pdf ... 1-2012.pdf

[Basil]

Voor wie?
De nieuwe regeling geldt voor:

personenwagens, stationcars (breaks) en minibussen die worden ingeschreven op naam van een natuurlijke persoon/eenmanszaak;
rechtspersonen (behalve ondernemingen met leasingactiviteiten).
Voor de ondernemingen met leasingactiviteiten blijft de huidige BIV regeling van toepassing.

te vinden op volgende link:
https://belastingen.fenb.be/vfp-portal- ... 8e2069d0f2

[De Rob]

volgens de brochure van het vlaamse gewest voor 2011-2012 toch niet
alles blijft hetzelfde

http://koba.minfin.fgov.be/commande/pdf ... 1-2012.pdf

Ik heb deze morgen bij Peeters met de verkopers achter de pc gezeten.
Het schema dat zij ophaalden kan ik niet vinden op de Portaalside van de Belastingdienst Vlaamse regering.Daar moest men de Datum indienststelling 2012, fiscale pk bij op aanduiden samen met de Euronorm en uitstoot mg/km......dan kwam de berekening.
Rob

[De Rob]

Voor wie?
De nieuwe regeling geldt voor:

personenwagens, stationcars (breaks) en minibussen die worden ingeschreven op naam van een natuurlijke persoon/eenmanszaak;
rechtspersonen (behalve ondernemingen met leasingactiviteiten).
Voor de ondernemingen met leasingactiviteiten blijft de huidige BIV regeling van toepassing.

te vinden op volgende link:
https://belastingen.fenb.be/vfp-portal- ... 8e2069d0f2

Dat is een link nog voor 2011 voor de jaarlijkse taks .Niet voor BIV= inbedrijfstellingstax. vanaf 2012

[brutus 2-zak]

er gaan slagskes kunnen gedaan worden

[Basil]

Voor wie?
De nieuwe regeling geldt voor:

personenwagens, stationcars (breaks) en minibussen die worden ingeschreven op naam van een natuurlijke persoon/eenmanszaak;
rechtspersonen (behalve ondernemingen met leasingactiviteiten).
Voor de ondernemingen met leasingactiviteiten blijft de huidige BIV regeling van toepassing.

te vinden op volgende link:
https://belastingen.fenb.be/vfp-portal- ... 8e2069d0f2

Dat is een link nog voor 2011 voor de jaarlijkse taks .Niet voor BIV= inbedrijfstellingstax. vanaf 2012

toch eens beter kijken Rob op bovenstaande link

de titel zegt zelfs "simulatie vergroening BIV"

klik daaronder maar eens op "voor wie"

[De Rob]

Simulatie vergroening dat had ik ook al wel gevonden......Maar dit is niet wat ik bij Peeters deze morgen mogen zien heb.
Rob

[seriesfan]

Hallo,dan valt het nog mee in vergelijking met Nederland,daar betaal je ongeveer 40.000 euro slurptax op een nieuwe defender die dan rond de 90.000 euro kost en niet meer als lichte vracht in te schrijven voor particulieren...........

[Pol]

Niet vergeten dat de occasie regeling over 3 jaar gespreid zal worden.

vanaf 1/1/12: 33% van het nieuwe BIV bedrag (+ het oude dacht ik?) +67% van het oude bedrag
vanaf 1/1/13: 66% van het nieuwe BIV bedrag (+ het oude dacht ik?) +33% van het oude bedrag
vanaf 1/1/14: 100% het nieuwe BIV bedrag.

Sowieso zullen de personenwagens defenders vanaf 1/1/12 gedumpt worden of opgereden volgens mij... Verkopen is niet meer interessant omdat de waarde ivgm het BIV bedrag niet groot genoeg is... Sowieso zal de markt voor nieuwe defenders ook in elkaar storten vrees ik, nog erger voor de mensen die er vorige maand eentje bestelden die pas in januari zal geleverd worden.

Voor een LV blijft alles hetzelfde, dus honderd en nog wat euro's

BIV voor een nieuwe Def Lichte vracht € 2.600,00

Nog nergens gehoord van aanpassing BIV voor lichte vracht.
Wat klopt er nu ?

[Kris]

Nog nergens gehoord van aanpassing BIV voor lichte vracht.
Wat klopt er nu ?

Voor zover ik de brochures van 't ministerie snap vervuilen camionettekes nog altijd niet en zijn ze dus (nog) niet onderworpen aan BIV. Niet voor zelfstandigen en evenmin voor particulieren. 't Kan natuurlijk rap veranderen doch heb géén weet van ideëen hieromtrent die in de pijplijn zouden zitten.

[Wolf]

er gaan slagskes kunnen gedaan worden

Ik zal mijne prijs moetet verhogen, denk ik.

[brutus 2-zak]

als ge ne stealer moet geloven

ieseh

De Vlaamse Regering heeft de hervorming van de Belasting op de Inverkeerstelling (BIV) voor particuliere wagens en niet-geleasde bedrijfswagens na advies van de Raad van State definitief goedgekeurd.

De definitieve goedkeuring van de BIV kadert in de ambitie van het Vlaams Regeerakkoord om te komen tot een vergroening van de autofiscaliteit en een verduurzaming van de mobiliteit.
Verschil met de huidige BIV?

De huidige BIV wordt berekend op basis van het vermogen van de motor (uitgedrukt in kW en fiscale PK). Voor de nieuwe BIV zal de belastbare grondslag de Euronorm en de CO² uitstoot (voor 2e handsvoertuigen aangevuld met een leeftijdscorrectie) zijn.
Voor wie?

De nieuwe regeling zal van toepassing zijn voor voertuigen die worden ingeschreven op naam van een natuurlijk persoon. Dat gebeurt onder het rijjksregisternummer van die natuurlijke persoon.

De nieuwe BIV is ook van toepassing op rechtspersonen (vennootschappen, autonome overheidsbedrijven of vzw´s) voor zover hun wagens niet geleased zijn.

Hoe zal de nieuwe BIV berekend worden?

De nieuwe BIV zal berekend worden aan de hand van:

de brandstofsoort: benzine, diesel, aardgas, LPG of elektriciteit
de Euronorm van de wagen (zie inschrijvingsbewijs van de wagen)
de CO² uitstoot van de wagen (zie ook inschrijvingsbewijs van de wagen)
de aanwezigheid van een roetfilter
de ouderdom van de wagen.


Vanaf wanneer?

Natuurlijke personen/eenmanszaken:

Bij nieuwe voertuigen die voor de eerste maal in het verkeer worden gebracht vanaf 2012 wordt de BIV onmiddellijk voor de volle 100% op de nieuwe manier berekend.

Voor tweedehandswagens wordt de nieuwe BIV gefaseerd ingevoerd over drie jaar. Het eerste jaar (2012) wordt de nieuwe berekeningswijze voor 33% gebruikt, de huidige berekeningswijze voor 67%. De te betalen BIV is dan de som van de twee berekeningen. In het tweede jaar (2013) verloopt 67% volgens de nieuwe berekening en 33% volgens de huidige berekeningswijze. Vanaf 2014 wordt de BIV volledig berekend op de nieuwe wijze.

Rechtspersonen (behalve ondernemingen met leasingactiviteiten):

Bij rechtspersonen (behalve ondernemingen met leasingactiviteiten) worden zowel de nieuwe voertuigen als de tweedehandsvoertuigen voor de volle 100% op de nieuwe manier berekend.

De nieuwe regeling geldt voor:

personenwagens, stationcars (breaks) en minibussen die worden ingeschreven op naam van een natuurlijke persoon/eenmanszaak;

[ducatix]

maar nen -ik zeg maar wat- steengoeien disco II met weinig km zou dan een aantrekkelijke vwatuur kunnen zijn, via leeftijdscorrectie ?

[Guytn]

Niet vergeten dat de occasie regeling over 3 jaar gespreid zal worden.

vanaf 1/1/12: 33% van het nieuwe BIV bedrag (+ het oude dacht ik?)
vanaf 1/1/13: 66% van het nieuwe BIV bedrag (+ het oude dacht ik?)
vanaf 1/1/14: 100% het nieuwe BIV bedrag.

Sowieso zullen de personenwagens defenders vanaf 1/1/12 gedumpt worden of opgereden volgens mij... Verkopen is niet meer interessant omdat de waarde ivgm het BIV bedrag niet groot genoeg is... Sowieso zal de markt voor nieuwe defenders ook in elkaar storten vrees ik, nog erger voor de mensen die er vorige maand eentje bestelden die pas in januari zal geleverd worden.

De factuur op december vragen should do the trick no?

[Waldorf]

De factuur op december vragen should do the trick no?

Toch niet. Je moet de papieren van de auto hebben om de plaat aan te kunnen vragen. Het is de datum die op het inschrijvingsformulier staat die telt.

[Beerke]

Vanaf 01/01/2012 Defender SW € 9.400,00 BIV....Na de RR super charged € 10.000,00 Het duurst. RR,Discovery Freelander,Evoque valt nogal mee.Defender camionette zoals het nu genoemd word...is nog te doen.
http://belastingen.vlaanderen.be/nlapps/default.asp of via google als de link niet werkt.
Bij LR Peeters Herentals zeggen ze.....Daar verkopen we er geen enkele meer van.
Rob

Voor een 110 of 130 is het ook 10.000euro dacht k!

[Henk]

Een gewone Def 90: +10.000€
een RRS supercharged: idem

Lichte vracht: gebeld met 1702 de belastingdienst en vandaag hebben die teruggebeld: ze weten het niet maar 15/12 komen de nieuwe instructies ...

[Beerke]

Een gewone Def 90: +10.000€

Def 90 is 9405.35 euro . 2.2Td4, Euro 5, 269g co²

Co² volgens site van landrover

http://www.landrover.com/be/nl/lr/owner ... emissions/

grtz