Hebben een 'dubbele cardan' steken in Defender 110 DCPU vanvoor.
Aangezien ik hem 'bonavonture' een goede smeerbeurt wilden geven ter voorbereiding van de roadbook volgend weekend , ben ik er vandaag met mijn smeerpomp ondergekropen.
Ik had problemen om op sommige van de kruisjes er vet in te krijgen omdat de nippels kleiner leken ,en er vet naast mijn spuitmond uitspoot , maar blijkbaar geen vet erin ging.
Visueel lijkt het erop dat deze nippels kleiner zijn dan de standaard , ... , kan dit ?
Indien ja , zijn er hiervoor aangepaste koppen te vinden voor mijn smeerpomp ?
Alvast bedankt voor julie goede raad
