Defender 110 TD5 bj.2000 project

[Roelandrover]

Na 2 series gedaan te hebben, was een one-ten al een redelijke uitdaging.
Maar nu de 110 af is (voor zover een Landrover ooit af is ) begon ik te vrezen voor een lange saaie winter...
Een nieuw project begon zich al snel op te dringen.

Om een déja-vu gevoel te vermijden zocht ik deze keer een grotere uitdaging.
Het maakt me niet uit of ik er een half, 1 of zelfs 2j aan bezig ben... .

Na enkele teleurstellingen heb ik (eerder toevallig) het perfecte project gevonden!
Een Defender 110 station wagon van 2000 (reeds ingeschreven als lichte vracht) met TD5 en zelfs airco!
Het positieve punt is dat hij een frontaal accident meegemaakt heeft.
Het volledige chassis staat banaan (vooral thv. de veerpoten zit een serieuze knik).
Ook het plaatwerk heeft hier en daar een rimpeltje.

Er zal dus zoiso een nieuw chassis onder moeten, ook hier en daar wat plaatwerk vervangen.
Ondertussen wat roest gevonden dat aangepakt dient te worden.

Ik heb mezelf voorgenomen om er echt m'n tijd voor te nemen, (en anders zal m'n portefuille daar wel voor zorgen ).

En nu enkele foto's é:

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0811.jpg

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0804.jpg

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0805.jpg

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0822.jpg

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0825.jpg

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0828.jpg

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0833.jpg

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0830.jpg

[Roelandrover]

Van zodra de Laro op zijn plaats stond, kon ik me echt niet meer inhouden en ben begonnen met het stinkende interieur te demonteren (17/11/2012).
Met stinkend bedoel ik dan: veel gerookt in de auto (ook veel tabak en peuken gevonden...).
De tapijten waren ook vochtig tot nat met onderaan schimmelplekken.
Dit zal er onderandere mee te maken hebben dat de chauffeursdeur niet meer sloot vanwege het accident.
Wagen stond buiten... (passagiersdeur kon niet meer open en de andere deuren klemde).

Maar ik was zowieso van plan om de matten te vernieuwen, dus zulke dingen zijn het minste van m'n zorgen .

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0839.jpg

Tijdens het daaropvolgende weekend hebben we nog wat gestript.
Met we bedoel ik dan dat ik telkens op m'n pa kan rekenen om een handje te helpen .

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0856.jpg

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0857.jpg

Tijdens de week 's avonds af en toe nog even kunnen verder doen om het dashbord uit te bouwen.

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0896.jpg

[Roelandrover]

Dat demonteren gaat wel vrij vlot (maar na het zoveelste ficheke los te pitsen beginnen de vingertoppen aan hun kracht te verliezen... )
Ik markeer elk ficheke en andere aansluitingen met een stukje maskintape, waar 'k dan het adres ervan opschrijf é.
Ook de bouten en kleine onderdelen worden in diepvrieszakjes bewaard met de inhoud en locatie opgeschreven.

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0907.jpg

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0913.jpg
Het chassis is omhoog gekomen onder de motorsteunen, waardoor de motor ook wat omhoog gekomen is...

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0915.jpg
Ook de veerpoot heeft een ferme knik gekregen.

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0918.jpg

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0921.jpg

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0923.jpg

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0933.jpg
Rem- en koppelingspedaal gedemonteerd.
Ook aan de chauffeurskant is de stand van de veerpoot alles behalve recht.

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0938.jpg

Ondertussen heeft het chassis ook al zijn weg tot hier gevonden.
Dit zal gezandstraald worden en gegalvaniseerd é.
http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0903.jpg

Een kleine blik in de "werkplaats" (nog altijd dezelfde hoog uitgeruste luxe werkplaats als 2,5j geleden )
http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0940.jpg
http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0941.jpg
En nu wordt het donker... tijd om te stoppen voor vandaag.

[Roelandrover]

Voorbije weekend ook weer een namiddagje verdergeknutseld.

En we hebben al een rollend chassis (op weg naar het terras... dat hebben we in de winter toch niet nodig )
http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0944.jpg

Was toch even zoeken hoe die zekeringskast eruit moest... bleek nog sympel te zijn en was het weer te ver aan het zoeken .
Gewoon met een schroevendraaier die 2 lipjes oplichten, en onder het deksel zitten de 2 dikke bruine kabels vast met een vijzeke.
http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0952.jpg

Zo'n TD5 is toch nogal n modern iets é... Geen kilometertellerkabel... geen gaskabel...
http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0959.jpg
http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0963.jpg

Bulkhead is zo goed als vrij.
http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0971.jpg
http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0972.jpg
http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0973.jpg

[Roelandrover]

Nog even snel na 't werk geprofiteerd van de laatste zonnestralen om de bulkhead eraf te halen.
Sinds gisteren was hij zo goed als volledig vrijgemaakt, dus dienden enkel nog wat bouten gelost te worden en dan kon hij eruit é.

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0980.jpg

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0982.jpg

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF0996.jpg

http://i232.photobucket.com/albums/ee17 ... CF1004.jpg

Foto's zijn persies wel wat wazig.
Was ookal beperkt licht en waarschijnlijk weeral 1 vd zovele instellingen verkeerd gezet... .

[seriesfan]

Hoi,daar krijg je gemakkelijk de winter mee om,zal wel klappertanden worden als het vriest,of heb je een binnenruimte waar je aan de onderdelen kan werken ?

[Roelandrover]

Neen een binnenplaats heb ik niet (of heel uitzonderlijk in de garage, maar dat is niet veel warmer).
Maar de kou kan me niet stoppen é, 'k zit zelfs min of meer droog.

[Wolf]

knap, ik kijk uit naar 't vervolg.

[Peter Puma]

knap, ik kijk uit naar 't vervolg.

+1

Dit ga ik ook met heel veel belangstelling volgen