www.lrocb.be

Vrijdag ben ik met de 130 krakend tot stilstand gekomen. In welke versnelling ook, hi of low, difflock op of af, het enige dat ik krijg is een beetje gekraak ter hoogte van de versnellingsbak. De hoofdverdachte is de uitgaande as van de versnellingsbak, een gekend euvel bij de zesbak van de puma Defenders. Aangezien mijn LR-specialist de eerste drie weken geen tijd heeft denk ik er over de zaak zelf aan te pakken. Ashcroft biedt een upgrade voor het vaak falende onderdeel aan, maar ik kan ook gewoon voor genuine LR gaan. Ik weet niet of dit de eerste keer is dat de wagen faalt in dit domein, ik heb hem iets meer dan twee jaar en hij heeft 225K km. Wat zegt de verzamelde wijsheid van LR-rijdend Vlaanderen?

Als het enkel de uitgaande as is (die naar de tussenbak) dan kan dit een quick fix zijn...
in dit filmpje op timestamp 7'12" ongeveer zie je een manier om de tussenbak "weg te schuiven": https://youtu.be/8v4tkKdRuEw
of het genoeg is om dat onderdeel te vervangen kan ik zo niet zeggen (doel was om O-ringen te vervangen)
But hey... can't hurt to try, right ?

Van wat ik gehoord heb is OEM LR de minder goede keuze... zou sowieso voor een HD uitvoering gaan als ge toch bezig zijt

Ik heb de onderdelen liggen om dit probleem op tye lossen,
Uw overganstuk van versnellingsbak naar tussenbak zijn fijne tandjes weg en trapt dat spel door.
Tussenbak eventjes achteruit schuiven ...zo simpel is het niet.....maar wel in de buurt.
Het filmpje op de link onderaan heeft in de verste verte niets te maken met hetgeen u voor heeft.Met uw tussenbak is niks mis.Een lekkske misschien wel...hebben ze allemaal.
Rob

Op de site van Ashcroft staat een handleiding hoe het te doen. Ik ga beginnen met de tussenbak af te nemen om zeker te zijn dat dit het probleem is. Goed om weten dat de stukken op stock zijn in Herentals.

http://www.ashcroft-transmissions.co.uk ... ?769007971

Waldorf schreef: ↑ma 27 sep, 2021 17:43 Op de site van Ashcroft staat een handleiding hoe het te doen. Ik ga beginnen met de tussenbak af te nemen om zeker te zijn dat dit het probleem is. Goed om weten dat de stukken op stock zijn in Herentals.

http://www.ashcroft-transmissions.co.uk ... ?769007971

Zal het schoolmeesterke eens uithangen
Als ge er aan begint....Wat gaat ge eerst doen?
Als ge zo ver bent dat ge aan het onderdeel bent dat er af moet van de boite...vooraleer er te veel van af te breken...kom dan eerst eens hier terug.
Rob

De Rob schreef: ↑ma 27 sep, 2021 17:15 Het filmpje op de link onderaan heeft in de verste verte niets te maken met hetgeen u voor heeft.Met uw tussenbak is niks mis.Een lekkske misschien

Da weetek.... dacht alleen dat het idee met die 3 pennen wel kon helpen om de bak te verschuivenb zonder 'em helemaal af te nemen en zo aan het overgangsstuk te kunnen....
maar zoals gezegd... misschien gaat ie zo nog niet ver genoeg

nen expert erbij zal zeker helpen

Tussenbak is er af, de schade is duidelijk. De kleine splines van de as tussen de hoofdbak en de tussenbak zijn helemaal weg. Ik heb een Ashcroft-kit gekocht bij mijn eigen drie-letter-man en een poelie-trekker geleend bij mijn service-technieker om de drive cup van de as te trekken. Ook twee o-ringen gekregen om te vervangen op de intermediate shaft. Het ziet er naar uit dat enkel de achterste o-ring lekt, maar ik ga ze beiden vervangen.