www.lrocb.be

Hey

Een vraag voor een vriend, is het mogelijk om een defender uit Zuid Africa naar België of laat ons zeggen Europa te importeren?
Indien ja welke procedure moet er gevolgd worden?

Thanks Frans

benieuwd wat er zo speciaal is aan dat SA modelleke - een RHD I presume

Er zijn voor Zuid-Afrika 110's met BMW M56 motor gemaakt toen LR nog van BMW was. Er zijn ook nog een tijd ROW spec (Rest of World) 300tdi's gemaakt gelijktijdig met de Td5 voor o.a Afrika en de militaire markt.
Ik kan me voorstellen dat die moeilijk te importeren zijn.

J

Er moeten ook invoerrechten en BTW betaald worden. Je moet zeker zijn dat het sop de kool waard is.

https://www.vlaanderen.be/een-voertuig- ... iten-de-eu

Is een Defender Td5 (2006), is omgebouwd naar LHD, staat momenteel in Hongarije, op Zuid Afrikaanse papieren en platen, is een 130 met Globe Camper op, van vrienden die een Amerikaanse en Hongaarse nationaliteit hebben, komt te koop één dezer,...

Vrienden hebben deze twee jaar geleden van GC voorzien maar hebben nu een Van gekocht om in Europa te reizen, hij beweerd dat je een Zuid Afrikaan niet in Europa kan invoeren als deze geen 25 jaar oud is, nu is het een gefoefel met de papierwinkel... staat "op papier" op een Zuid Afrikaanse kennis en zei deze gebruiken o te reizen...

Het is een gewone standaard 130... heeft hier nog in mijn workshop gestaan voor een paar akkefietjes op te lossen...

Waldorf schreef: ↑di 21 sep, 2021 08:56 Er moeten ook invoerrechten en BTW betaald worden. Je moet zeker zijn dat het sop de kool waard is.

https://www.vlaanderen.be/een-voertuig- ... iten-de-eu

Kostelijk... zeker als je weet dat het over een plus 50.000 euro gaat...