www.lrocb.be

Weer iets nieuw....
Disco II spiraalveren te erg verroest.....Afgekeurt.
Rob

Die zouden ooit kunnen breken he...

Escape schreef: ↑do 11 mar, 2021 10:05 Die zouden ooit kunnen breken he...

Ooit ja.Maar dit heb ik toch nooit niet van gehoord.
Ne sproeier die over het dak spuit....Verkeert afgesteld... terug komen.Ook nog zo iets.Tijdens rijden spuit die niet zo hoog.Leg het maar eens uit.
Rob

ooit afgekeurd omdat de motorkap te gemakkelijk open ging.....

De Rob schreef: ↑do 11 mar, 2021 10:45

Escape schreef: ↑do 11 mar, 2021 10:05 Die zouden ooit kunnen breken he...

Ooit ja.Maar dit heb ik toch nooit niet van gehoord.
Ne sproeier die over het dak spuit....Verkeert afgesteld... terug komen.Ook nog zo iets.Tijdens rijden spuit die niet zo hoog.Leg het maar eens uit.
Rob

serieus zo zie je er toch veel rond rijden die mijn vooruit mee sproeien. op mijn superb nog geen jaar oud spuiten die er toch ook over :S dacht dat was om mijn dak te kuisen

lichten nooit iets aan veranderd, jaren aan een stuk ok gekeurd nu ineens: staan veeeeeeeeeel te laag.

tzal de week van de lichten zijn hé

Wolf schreef: ↑ma 15 mar, 2021 15:54 tzal de week van de lichten zijn hé

awel ik vermoed het want mijn pa was iets derachter ook afgekeurd voor hetzelfde.

Het werkt zo....
Om de zoveel tijd wordt iedereen geevalueert...Als bvb het gemiddelde van de lichten afkeuringen 12% is.En u die geevalueert wordt zit maar aan 8% dan is de vraag aan u; Hoe komt dat beste vriend...doet u uw werk wel goed ?Als er nadien geen "verbetering" is komt een stationchef twee dagen u de ganse shift volgen.Wat doet ge dan denkt ge.En nu in Corana tijden moogt ge niet mee binnen.Ze doen en zeggen wat ze willen.
Daarom zeg ik tegen iedereen...Als ge uw wagen afgeeft zegt ge; Mr Als er iets niet goed is komt ge mij roepen om het te laten zien.
Een Defender daar beginnen ze met z'n drieen aan.

Rob

De Rob schreef: ↑wo 17 mar, 2021 11:46 Het werkt zo....
Om de zoveel tijd wordt iedereen geevalueert...Als bvb het gemiddelde van de lichten afkeuringen 12% is.En u die geevalueert wordt zit maar aan 8% dan is de vraag aan u; Hoe komt dat beste vriend...doet u uw werk wel goed ?Als er nadien geen "verbetering" is komt een stationchef twee dagen u de ganse shift volgen.Wat doet ge dan denkt ge.En nu in Corana tijden moogt ge niet mee binnen.Ze doen en zeggen wat ze willen.
Daarom zeg ik tegen iedereen...Als ge uw wagen afgeeft zegt ge; Mr Als er iets niet goed is komt ge mij roepen om het te laten zien.
Een Defender daar beginnen ze met z'n drieen aan.

Rob

ondertussen mag je weer binnen. mijn broer is op BMW ook afgekeurd met lichten. (goede reden de automatisch regeling werekt niet meer) en elke keer hij zijn wagen start ontregelen de lampen
Heb hem terug gestuurd met sluten in de hand en uitgelegd waar je deze regelt. heb hem gezegd ga naar daar laat ze controleren voor ze iets kunnen zeggen doe je rap motorkap open en stel je ze af voor hij iets kan zeggen. Zo gezegd zo gedaan. buiten de opmerking "meneer dit is hier geen garage" waarop hij antwoord " staan ze nu goed" is hij erdoor met grone kaart. natuurlijk eerste keer at hij zijn wagen weer start zulle ze weer niet goed staan. echter hebben we nu meer tijd om de motor van de automatische regeling te vervangen
soms zijn ze opzich nog niet zo erg :S hangt echt af waar je gaat en wie je voor u hebt. Dit gezegd zijnde hadden ze in zijn geval wel degelijk een goede reden om af te keuren :S

De Rob schreef: ↑wo 17 mar, 2021 11:46 Een Defender daar beginnen ze met z'n drieen aan.
Rob

Bij mij stonden ze in september zelfs met 5 man op te gapen.... maar dat kan natuurlijk ook omwillen van de ombouw zijn
D'er door zonder opmerking

Onlangs met de 110 geweest, en ik heb zelf over de put moeten rijden en aan mijn stuur wiebelen. Keurder was zeer tevreden dat ik mijn chassisnummer met een krijtje leesbaar had gemaakt. Groene kaart.

Aangezien er hier over de auto keuring gepraat wordt.
1) ik overweeg om een winch/lier met lierbumper te installeren, maar blijkbaar moeten er dan ook andere veren gezet worden ? passeert hij dan op de keuring of doen ze hier sowieso moeilijk over ?
2) wat indien je 18 inch velgen zet op een 110 crew cab, lichte vracht... mag dit voor de keuring of moet het standaard op de 16" ?

laatst trekhaak vergeten origineel te zetten voor de keuring, toch blanco...
blijkbaar zien ze toch niet alles voor 9.00 u.

Pierco schreef: ↑vr 02 apr, 2021 20:49 Aangezien er hier over de auto keuring gepraat wordt.
1) ik overweeg om een winch/lier met lierbumper te installeren, maar blijkbaar moeten er dan ook andere veren gezet worden ? passeert hij dan op de keuring of doen ze hier sowieso moeilijk over ?
2) wat indien je 18 inch velgen zet op een 110 crew cab, lichte vracht... mag dit voor de keuring of moet het standaard op de 16" ?

Denk als je gwn heavy duty gaat zonder verhoging geen probleem zolang je ze zwart houdt. Heb heavy duty met verhoging en nog nooit problemen gehad. Echter zoals je ziet is alles altijd een gok. Voor de Belgen kan je best zien voor wat uw wagen is gehomologeerd. Indien deze er niet bij staan kan je het risico lopen afgekeurd te worden. Echter voor keuring kan je altijd gwn velgen terug zetten. Heb hier ook altijd straat banden liggen voor de keuring.

land mover 2 schreef: ↑zo 11 apr, 2021 12:51

laatst trekhaak vergeten origineel te zetten voor de keuring, toch blanco...
blijkbaar zien ze toch niet alles voor 9.00 u.

Kijken ze niet enkel naar trekhaak als je deze specifiek laat keuren de eerste keer?