www.lrocb.be

Dag allemaal,

In één van de komende weekeindes staat de vervanging van de rubber tussen raamkader en bulkhead op het programma. Ik hou een beetje mijn hart vast voor wat ik er onder ga aantreffen, al lijkt het op eerste zicht mee te vallen.
Ik heb me in het verleden ooit behoorlijk laten vangen door slecht advies over verf waardoor het project van onze Triumph Dolomite Sprint strandde - en dat maakt me toch lichtjes nerveus telkens wanneer die materie ter sprake komt.

Ik heb ondertussen een flesje Tanik roestomvormer klaar staan, en ben nog op zoek naar een goeie primer en afwerklaag. Ik verwacht retouches onder de rubber, en in de hoek rond het verbindingsblok tussen raam en bulkhead na, iets dat in het zicht komt. Originele kleur zou fijn zijn, maar zwart is aanvaardbaar. Kwaliteit van bescherming is voor mij hier belangrijker dan esthetiek.
Ik vind het doorgaans een onbegonnen taak om als particulier betrouwbaar advies te krijgen. De automaterialenzaak hier in de buurt komt aanzetten met spuitbussen, maar het lijkt me toch beter om in dit geval met de borstel aan te brengen.

Advies iemand? Of een goed adres in /rond Brussel waar ik als particulier terecht kan?

Groeten,

Joris

Je zou Brantho Korrux kunnen gebruiken, 3 jaar geleden delen chassis en carroserie van een Disco mee gelakt en is nog niets aan te zien. Kwam *HIER* ook goed uit vergelijkende tests.
Voldoet aan een waslijst van normen en is in principe met zowat alles overschilderbaar.
Is in zowel alle kleuren te krijgen, maar mijn ervaring is echter dat het moeilijk strak/netjes te krijgen is met borstel en/of rol en daarom niet het meest geschikte is voor zichtbare delen. Maar is dan bijvoorbeeld wel met een autolak te overschilderen die je dan op kleur van je auto kan laten maken.

Dat ziet er al interessant uit, merci!