www.lrocb.be

wil kijken of het haalbaar is mijn 2.6 6 cylinder uit een series 3 te laten reviseren

wat er precies mee scheelt is niet duidelijk: te lage oliedruk en/of uitgesleten cilinders? Misschien nog bijkomende problemen?

blijkbaar niet de eenvoudigste motor om aan te werken. Heeft iemand ervaring met deze motor? Liefst revisiebedrijf aan de kanten van West-Vlaanderen, maar niet noodzakelijk

Landy Bean kent een Landroverliefhebber die een revisiebedrijf heeft, al weet ik niet of hij ook ervaring heeft met Series.

j

franske schreef: ↑vr 31 aug, 2018 12:08 wil kijken of het haalbaar is mijn 2.6 6 cylinder uit een series 3 te laten reviseren

wat er precies mee scheelt is niet duidelijk: te lage oliedruk en/of uitgesleten cilinders? Misschien nog bijkomende problemen?

blijkbaar niet de eenvoudigste motor om aan te werken. Heeft iemand ervaring met deze motor? Liefst revisiebedrijf aan de kanten van West-Vlaanderen, maar niet noodzakelijk

Eigenlijk is deze motor een anderhalve Minerva motor
De oliedruk is het grootste probleem van deze krengen...Het is dezelfde oliepômp als in een vier cilinder....maar hier moet ze een krukas van een zes cilinder op druk houden.Daar heeft ze problemen mee eens er wat speling overal op komt.
Onderdelen worden steeds schaarser.
Gisteren is er bij mij nog een ganse 109 ex Rijkswacht zes cilinder eindelijk opgehaald die hier al twee jaar verkocht stond.
Rob

Je hebt mijn nummer dus bel maar eens ;-)

hier mijn series 3 naar iemand in ieper gedaan.
heeft zelf een serieske of 3-4,is zelfstandig garagist en kent er simpelweg enorm veel van.
mocht je nummer nodig hebben,laat je het maar horen.

kan je gsm nummer via pm doorsturen?