www.lrocb.be

Nieuwe remmen achteraan, originele Land Rover En kom zot.
Gaat dit op termijn verdwijnen of Is er een trucje voor?

Join the club...
Onzen Olli heeft er ook last van. Gelukkig niet altijd, en dit na een maandje nieuw te zijn.
In de garage vinden ze niets, ook geen krassen op de schijven.
Denkelijk een nieuwe samenstelling van de remblokken.

Al kopervet op de achterkant van de remblokken gedaan?

Hoe kan dat helpen?
Ik weet dat dit gedaan wordt om ze makkelijk te kunnen vervangen zonder al te veel gevloek

Ze steken toch juist? Ieder remblokje heeft zijn plaats bij defender. Als ze verkeerd zitten piepen die ook.
@ penguin: hebben dat tijdje geleden bij een LM gehad dat die na 1500-2000km ook enorm lawaai maakten en bij ons hebben ze dit onder garantie vervangen

Wat ook een oplossing is is de blokjes aan de randen wat afschuinen want laatste jaren hangt soort van lak op en als die wat "oppelt" piept dat ook enorm,gebeurt vooral als de schijven al een randje hebben

en zitten die metalen plaatjes ertussen?

Penguin schreef:Hoe kan dat helpen?
Ik weet dat dit gedaan wordt om ze makkelijk te kunnen vervangen zonder al te veel gevloek

Wordt gedaan tegen het piepen. Afschuinen of een dwarse gleuf in zagen wil ook helpen. Ipv kopervet gebruiken we tegenwoordig ceramisch vet, kopervet is tegenwoordig zonder lood en minder effectief.

Plaatjes ertussen
Kopervet check

Dat er een speciale volgorde Was wist ik niet , ze zien er toch allemaal het zelfde uit

zeerover schreef:

Penguin schreef:Hoe kan dat helpen?
Ik weet dat dit gedaan wordt om ze makkelijk te kunnen vervangen zonder al te veel gevloek

Wordt gedaan tegen het piepen. Afschuinen of een dwarse gleuf in zagen wil ook helpen. Ipv kopervet gebruiken we tegenwoordig ceramisch vet, kopervet is tegenwoordig zonder lood en minder effectief.

Toch aan de achterkant dat vet? Niet tussen schijf en remblok?
Wat veroorzaakt het piepen dan? Bewegen van het blok in houder?

Uiteraard achterkant. Tussen schijf en blok gaat wat geven, filmt het dan zeker met de drone

tom D. schreef:Uiteraard achterkant. Tussen schijf en blok gaat wat geven, filmt het dan zeker met de drone

Penguin schreef: .... Wat veroorzaakt het piepen dan? Bewegen van het blok in houder?

Resonantie is het sleutelwoord.
Door de zeer lichte wrijving komt het remblok in resonantie, begint dus te trillen.
Het vet aan de achterkant dempt deze trilling ... en je hoort dus niks meer.

Hier in ieder geval niet, kopervet hangt ertussen...

Normaal zijn er 2 verschillende blokken (valt te zien van merk tot merk).
Het ijzeren plaatje moet normaal beneden als ik het juist voor heb.
Ik gebruik enkel kopervet voor de scharnierende punten voor trommelremmen en wielnaven. Tot heden bij shijfremmen nog nooit problemen mee gehad

Zoals je ziet zijn de 1e en 3e verschillend

Het is gelijk een spelletje, zoek de 10 verschillen maar ik zie het niet
Zijn originele blokken van LR, er ligt een rubbertje opgeplakt moeten ze allemaal met het rubbertje naar voren zitten of?
Ik heb ze gestoken zoals de oude die erin zaten, nog gestoken bij een dealer...

Draai de 3e remblok ondersteboven en vergelijk dan met de 1e. Als je deze omdraait staat het plaatje ondersteboven als je die blok op dezelfde plaats zou zetten. Is normaal ongeveer zelfde als origineel op de foto.

Kopervet is goed voor twee minuten.....
Ander merk van remblokken nemen....
Wat ik hier allemaal al voor heb gehad met piepende remmen....
Maar ik krijg het er af dat gepiep....
Rob

Ik heb hier een jaar met piepende remmen rondgereden...

Bosch blokken - piepen
Mintex blokken - piepen al ietske minder
Nieuwe schijven - geen verschil

Kopervet, keramisch vet, ani piep vet.... pff troep

Er zitten nu blokken op van bij Rob (bearmach geloof ik), en piep is volledig weg!

remblokken zaag snee geven hielp wel voor een stuk.

Op Antares zit rondom Brembo (schijven en blokken) met een beetje kopervet.
Vooraan nooit ofte nooit gepiept.
Achteraan occasioneel bij aanvang van het remmen, maar daar zitten momenteel geen plaatjes.

Groeten,

Joris

Het is altijd achteraan dat ze piepen...en meestal bij een 110.
Rob

Kanten afschuinen met een vijl, int midden een gleuf in zagen helpt zo goed als altijd.
Dan is er nog een pasta om OP de remvoering te smeren, efkes laten intrekken en naderhand af te stoken, werkt ook.
Denk wel niet dat ge dit zo in de handel kunt krijgen.