www.lrocb.be

Welke banden raden jullie aan voor een defender? Heb mijn zu verkocht en mijn zinnen op modular 16x8 maar vraag mij af welke banden er het beste zouden op komen(vorige waren bfg at 265/75),maar wil terug muds en vind die Insa Turbo Special Track er super uitzien maar zijn ze ook iets waard? Ik doe 6000km/j enkel binnenbanen dus max 70-80/u. Ik twijfel tussen 255/85 en 285/75.
Ook vind ik dat de achterkant wat af hangt,zitten al nieuwe dempers op maar veren zijn nog dezelfde. Zouden HD veren een oplossing zijn en geraak je hiermee door de keuring? Ik leg er soms +/- 2-300kg matreaal in en nog een zware aanhangwagen dus lijkt veermoeheid mij normaal.

Ik heb recent maxxis creepy crawlér gekocht, binnen 2 weken testen in Roemenië. On road zijn ze allesinds zeer doenbaar en niet veel meer lawaai dan een BFG maar ze slijten sneller denk ik, aangezien de compound van de band zachter is.

ivm je veren, stuur es een mailtje naar Joachim van BCP / Calant.

Ik heb onder de onze big-bore dempers gestoken van Terrafirma, en HD veren op standaard hoogte.
Tot nu content van, maar staan er pas onder, dus is geen referentie.

Let wel, de onze is steeds beladen, als je ook veel leeg rijd zal dat dan onaangenaam rijden worden met HD veren en dempers. Zeker als het een 90 is

svx-066 schreef:Ik heb recent maxxis creepy crawlér gekocht, binnen 2 weken testen in Roemenië. On road zijn ze allesinds zeer doenbaar en niet veel meer lawaai dan een BFG maar ze slijten sneller denk ik, aangezien de compound van de band zachter is.

Bedankt,ik wacht op een kleine review,de maat zal 9/10 255/85 worden

Penguin schreef:ivm je veren, stuur es een mailtje naar Joachim van BCP / Calant.

Ik heb onder de onze big-bore dempers gestoken van Terrafirma, en HD veren op standaard hoogte.
Tot nu content van, maar staan er pas onder, dus is geen referentie.

Let wel, de onze is steeds beladen, als je ook veel leeg rijd zal dat dan onaangenaam rijden worden met HD veren en dempers. Zeker als het een 90 is

Bedankt,zal ik doen,ze proberen mij overal te overtuigen van hem te liften maar daar heb ik meer mijn twijfels over dan de HD veren

Indien je regelmatig gaat spelen dan zou je een lift kunnen overwegen.
Doch, een lift zonder een grotere bandenmaat is nutteloos voor onze landrovers. Het laagste punt, je assen, blijven even laag hangen met enkel een veer lift.

Indien je later nog gewicht zou mee sleuren op een roofrack, dan zou ik al zeker niet voor een lift gaan.

Ik heb eens wat opzoekwerk gedaan en de terrafirma medium load voor en achter zou 2" verhogen,wat voor mij in principe niet hoeft want grotere banden vind ik wat nuteloos daar ik er hier en daar maar eens een roadbook mee doe maar meer hoeft voor mij niet. Kennis rijd op 5" verhoging met 35ers en staat hier constant met brokken aan zijn steekassen en tussenbak dus hoe "origineler" hoe liever want mijn echtgenote is nu al aan het klagen als ze moet instappen ,heb jij daar iets van gemerkt dat hij nu hoger staat dan origineel?

2" lift merk je inderdaad bij het instappen. Onze 110 heeft geen lift gekregen. Hd dempers en veren op standaard hoogte.

Op de site van de constructeur staat dat de medium load veren bij een onbelast voertuig 2" hoger staat maar is in principe geen verhoging. Moet er hiervoor extra's voorzien worden als andere remleidingen of cardans of valt dit zo te vervangen? Heb rondom PU bushings liggen om te plaatsen alsook nieuwe remmen maar zou de leidingen zoizo vervangen maar dan weet ik of ik er moet laten maken of originele bestellen. Cardans zijn net gereviseerd geweest.

http://www.terrafirma4x4.com/products_p ... =14&grp=28

voor 2"moet je volgens mij niets aanpassen.

Waarom ga je niet voor deze:
http://www.terrafirma4x4.com/products_p ... 14&grp=124

Leeg gaat hij wel wat meer springen

Bii 2" verhoging moet je niets aanpassen.

Als je geen extra gewicht gaat hebben zou ik niets verhogen en enkel vooraan HD veren steken in combinatie met een winch.

255/85r16 past er zo onder en is de ideale banden maat voor een defender

Bedankt voor de input,setje HD veren zijn besteld rondom,alsook een Warn winch met synthetische kabel. Heb nog originele winch bumper op werk gevonden in lang vergeten hoekje dus me verry happy!!!!

Ik zou het liefst de modulars in 8 breed bestellen en 255/85 maar vrees dat ze dan te "bol" gaan staan of zou die extra 1" het verschil niet maken,zullen wss de maxxis worden want heb deze week met de insa kunnen rijden op een patrol en was net alsof iedere lager stuk was

Ik heb de special track, super band in de modder. Op de baan is het niet de meest aangename band qua rolgeluid en remafstand. Is ook heropgelegde band, maar voor 88€ /stuk kan je niet sukkelen denk ik ook

Probleem bij deze band is dat ze in 255/85 niet bestaan,enkel 285/75 waardoor ik denk ik ga moeten uitstappen en meeduwen en denk niet dat dit zal passen zonder enige vorm van lift, 265/75 in dit model is denk ik wel iets groter dan de bfg AT

Van maten ken ik niks, maar ik weet wel dat ik een stuk contenter ben van mijn Blackstar Guyane's dan mijn BFG Mud KM1's. Staan er bij mij in 7,5R16 op, ben niet zo een voorstander van overdreven dikke banden in de modder.

De maxxissen ondertussen al ferm kunnen testen.

Moet totaal niet onderdoen voor simex profiel maar je hebt nog het voordeel dat je met de maxxis deftig op straat kan rijden. het Is wel een zeer stijve band maar enorm veel grip en profiel smijt goed leeg

Fotos van? Welke maat? En werkelijke gemeten hoogte?

255/85-16
Ze zijn ongeveer even groot als de bf km2