www.lrocb.be

diesellekje aan de brandstofpomp...

wat gebeurt er als ik dit plaatje verwijder om de dichting te vervangen?

vliegen de veertjes me rond de oren of laat ik dat beter herstellen bij een kenner?


grts Stef.

op dat centrale boutje zit een o-ringetje op.
Dat boutje dient om er uit te halen als men de timing met de distributieriem wil afstellen.
Maar bent u zeker dat ze daar lekt.Gewoonlijk lekken ze bovenaan het scharnierstuk om gas te geven....dan loopt de diesel langs de zijkant naar beneden.
Rob

Ok, wat als het bovenaan lekt, kan dat gedemonteerd worden zonder veel pijn?

safariroof schreef:Ok, wat als het bovenaan lekt, kan dat gedemonteerd worden zonder veel pijn?

Pomp er af en uit mekaar....als het daar bovenaan lekt.
Het asje komt rechtstreeks door het aluminium welk ovaal is uitgesleten.In andere merken injectie pompen zit er een busje door dat deksel welk kan vervangen worden.Hier niet.Normaal moet er een nieuw deksel op welk alleen in dieselpomp service centra kan besteld worden .....of de pomp daar achterlaten ..en dan is het....€€€€€.
Ik doe ze meestal uit mekaar en laat er ergens bij een hobby draaier een busje in zetten.. dan nog een o-ringetje op het asje.... pico bello.
Rob

proper vooruitzicht...

in ieder geval bedankt!

laat nog iets weten...

lek zat toch aan het plaatje, O-ring had het begeven.

had weinig te verliezen, plaatje afgenomen (als het mislukte moest de pomp er toch uit) en O-ring vervangen.

terug gemonteerd op dezelfde plaats (te zien aan de afdruk van de vijsjes) en alles is weer dicht...

ondertussen ook de nieuwe injectoren geplaatst en rookt nu veel minder.
alles loopt terug als nieuw...

Tof om even te laten weten hoe je dat hebt aangepakt