www.lrocb.be

Sinds 14 dagen lawaaierige dieselpomp in tank,
er was een lekkende FPR klep en deze is vervangen, alle andere leidingen en aansluitingen aan tank en koeler ok
Kan een intank pomp lucht blijven trekken (versleten?)2600000km

Alle hulp/ info welkom

Grts: Wim

Als je de pomp in tank hoort sputteren bij contact aan, en je klopt dan eens onderaan tegen tank, moet je een zoemend geluid gaan horen, teken dat pomp mazout geeft, evt kan je debiet meten aan koeler, wij meten 500ml op 8sec contact aan bij n goede pomp. Als je het gesputter blijft horen, of debiet is niet voldoende, zal de pomp wel end of life zijn.. maar voordat je alles demonteert:
Zelfontluchting al geprobeerd?
contact in stand 2 - dan 5x gaspedaal volledig induwen (kan ook 8x zijn) tot het lichtje motorstoring gaat pinken - vervolgens wachten tot lichtje uitgaat (kan ff duren) - nu heeft het systeem zichzelf normaal gezien ontlucht van tank tot fpr en terug

Grtz

erik l

Is allemaal reeds gebeurt
Bedankt

Schreeuwende pomp is bijna altijd compressie van de motor in de leidingen.
Koperen plaatjes onder de injectors vervangen en ook de o-ringen in één moeite.Nadien is het gekrijs na een dag... verdwenen.
Ik ben nu met een Def aan het rondbollen waarvan het gekrijs niet te harden was..Fuelverdeler(lekte), dieselfilter en de plaatjes vervangen..Niks lawaai meer na twee dagen in de ruimte zonder matten achterin.
Rob

Nog vergeten, start ook zeer slecht, ook kopertjes en dichtingen?

Grts: wim

Wim 130 schreef:Nog vergeten, start ook zeer slecht, ook kopertjes en dichtingen?

Grts: wim

Natuurlijk.
Rob

Heb je deze dichtingen en kopertjes liggen + prijs

Grts: Wim

Wim 130 schreef:Heb je deze dichtingen en kopertjes liggen + prijs

Grts: Wim

Origineel Peeters...plaatjes € 2,80/stuk O-ring € 5.32/stuk
after market.... € ...fractie van origineel.
Beide heb ik in voorraad..alsook alle dieselpompen in de tank..origineel en aftermarket.
Rob

@wim: kan al tellen, eerste de gele die dienst weigert, nu de witte. Ga je toevallig op reis in April ? . Beter nu dan over een paar weken...

Witte is ok, is een ander ellendeding , straks oplossen

Grts: wim

Schreeuwende pomp is bijna altijd compressie van de motor in de leidingen.
Koperen plaatjes onder de injectors vervangen en ook de o-ringen in één moeite.Nadien is het gekrijs na een dag... verdwenen.
Ik ben nu met een Def aan het rondbollen waarvan het gekrijs niet te harden was..Fuelverdeler(lekte), dieselfilter en de plaatjes vervangen..Niks lawaai meer na twee dagen in de ruimte zonder matten achterin.
Rob

Kan dit VOLLEDIG beamen. Had ook een schreeuwerige pomp. Brandplaatjes (laten) vervangen en nadien: starten als een juweeltje, héél zachtjes zoemen (héél stilletjes, heel zachtjes, bijna NIET hoorbaar!!!). Dit alles op aanraden van de Rob. Mijn dank is nog steeds groot!