www.lrocb.be

Hey gasten,

Waar kan ik mijn Disco3 ATF laten flushen ?liefst in vlaams brabant.

Bedankt

Ben

Van Criekinge P
Torenstraat 107 , 3110 Rotselaar
0474 99 03 79

Bedankt Henk

Ha Ben, hier ook actief?

Geert

even gegoogeld en las dat flushen (weer een nieuw woord voor mij) de vuiligheid binnen in je motorblok eruit haalt. Welk voordeel brengt het achteraf op, ik vermoed een soepelere motor.....

kan je dat met elk type motor mbt diesel, benzine.....en de kosten tegenover de winst achteraf op het verbruik ?

Of heeft het niet zozeer te doen met verbruik ?

Het gaat over de automatische bak, niet de motor.
Volgens LR gaat de olie 240.000km mee, niet dus en kan veel geld kosten...


Geert

GEMI schreef:Ha Ben, hier ook actief?

Geert

Ja Geert,
zit zo een beetje overal.

GEMI schreef:Het gaat over de automatische bak, niet de motor.
Volgens LR gaat de olie 240.000km mee, niet dus en kan veel geld kosten...


Geert

Bedankt, weer wat wijzer geworden zelfs ik die niks van mecaniek ken weet dat dat idd geld kan kosten. Had ergens opgevangen dat er ook klepstoters mee gereinigd werden, dus vandaar mijn gedacht dat het om de motor ging......

GEMI schreef:Het gaat over de automatische bak, niet de motor.
Volgens LR gaat de olie 240.000km mee, niet dus en kan veel geld kosten...


Geert

Volgens mij is het niet LR die dat beweert, maar ZF, de fabrikant van de versnellingsbakken. BMW heeft ook veel last gehad met defecte automaten die zogezegd levenslang met dezelfde olie mochten rijden... Allé, dat hebben ze mij toch wijsgemaakt.

Alvin schreef:Volgens mij is het niet LR die dat beweert, maar ZF, de fabrikant van de versnellingsbakken. BMW heeft ook veel last gehad met defecte automaten die zogezegd levenslang met dezelfde olie mochten rijden... Allé, dat hebben ze mij toch wijsgemaakt.

Alvin,
klopt inderdaad, doch ik koop een LR en geen ZF daarom dat ik zeg dat LR dit beweert...

Verandert evenwel niks aan de zaak.

Geert

Ik wou maar even aanhalen dat de Deutsche Gründlichkeit niet altijd is wat je ervan zou verwachten...
Zelf vind ik het ook jammer dat de LR dealer het advies van LR blijft opvolgen, hoewel ze er al vaker problemen mee hebben gehad. Een klant die vraag om zijn VB van nieuwe olie en filters te voorzien, voordat het onderhoudsboekje dat voorschrijft, vertellen dat dit nog niet nodig is... Ik snap dat het niet de leukste job is, maar tis niet dat dat onder garantie valt of dat we moeilijk doen over de prijs van hun facturen.
Voor de rest wel content van de service hier hoor!

Dus als ik het goed begrijp wordt de olie maar vervangen na 240000 km
Dit kan toch niet goed zijn!
Doet de dealer zelf zo een oliewissel of is het beter van naar een specialist te gaan want alle olie uit een automaat krijgen is niet simpel

Tja,
commentaar van mijn LR dealer was:als't mijn auto was zou ik niet wachten, maar ja van LR moet ik zeggen om te wachten tot 240.000km....

Dealer kan dit uiteraard, maar ook specialist automaten.
Mijn olie werd vervangen bij onafhankelijke garage: eerst olie aflaten en nieuwe bij, dan tijdje laten draaien (om olie rond te sturen) en dan nogmaals olie aflaten en vervangen.

Met mijn garagist hebben we besproken om volgens onderhoud olie af te laten en vervangen en boj het daaropvolgende nogmaals.

Ben ook aan het kijken voor aankoop van metalen boite carter, hierbij zou dan niet telkend de motor moeten opgetild worden om de filter te vervangen. Dit is dan éénmaal een grote uitgave (250 euro) en daarna kan je veel vlotter een ander filtertje steken...

Geert

Ah, nog es nen Tienenaar met D3 Veel bollen er niet rond hier

240.000 is toch veel... Meestal is het rond een 160.000km bij normaal gebruik en 80.000 bij intensief gebruik