www.lrocb.be

4X4 High range, is rode hendel naar voor, gele knop ingedrukt
2x4 High range, is rode hendel naar voor, gele knop omhoog laten
4X4 Low range , is rode hendel naar u trekken, zit je dan automatisch in 4x4
Want als je rode hendel naar u trekt , springt gele omhoog
Dus 2x4 Lowe range bestaat niet(zonder vrijloopnaven)

Frank Td5 schreef:4X4 High range, is rode hendel naar voor, gele knop ingedrukt
2x4 High range, is rode hendel naar voor, gele knop omhoog laten
4X4 Low range , is rode hendel naar u trekken, zit je dan automatisch in 4x4
Want als je rode hendel naar u trekt , springt gele omhoog
Dus 2x4 Lowe range bestaat niet(zonder vrijloopnaven)

weet je dat niet meer van je seriekes?
- Rode hendel naar voren is HR, ALS je dan de gele indrukt heb je 4x4 HR
- Rode hendel naar achter is LR;
ALS je dan de gele indrukt heb je 4x4 LR,
Om uit 4x4 te gaan (HR of LR), moet je de rode hendel naar achter trekken en terug naar voren om in normale 2X4 te rijden.
Ik denk dat het nog altijd zo is, want het) is ook al 7j. geleden.

Vrijloopnaven dienen gewoon om als je in 2x4 rijdt te vermijden dat de aandrijflijn naar de voorwielen(diff ) LOS meedraaien.

EDIT; waar steek ik mijn tijd in als je al die vragen ook op een ander forum stelt.

Is al tijdje geleden Wolf
Blijkbaar, bij jou ook

Frank, ik herhaal, neen, je hebt GEEN 2x4 low.

Rode knop naar achter zonder de gele ingedrukt te hebben is van 2x4 high naar 4x4 low.

eL Tee schreef:Frank, ik herhaal, neen, je hebt GEEN 2x4 low.

Rode knop naar achter zonder de gele ingedrukt te hebben is van 2x4 high naar 4x4 low.

Zit je dus , toch automatisch in 4x4 bij Low range...
Thx Olivier, dan is Wolf grat verkeerd , wil mijn mooie LW , nu ook niet forceren

Trouwens, weet dat je in 4x4 (low én high) best niet op verharde ondergrond rijdt. Je hebt nl. geen middendifferentiëel (zoals in een Defender).

4x4 ingeschakeld is sowieso alsof je in een Defender met het middendiff gespert zou rijden: niet gezond voor boite/cardans/asdiffs/steekassen...

Ja idd, je ziet ze letterlijk zweten ook onderaan, van al die kracht
Gelukkig heb ik die kunstof kofferschaal nog gehouden, die in mijn VW stationwagen lag in de koffer om er onder te leggen