www.lrocb.be

Ik was hier juist van het werk naar huis aan het rijden toen ik ineens een ratel geluid van voor hoorde, heb me aan de kant gezet en gezien dat de ijzeren plaat achter de remschijf los getrild was, heb deze nu verwijderd zodat ik de weg naar huis veilig kon verder zetten.

Nu vroeg ik me af wat deze plaat doet en of deze belangrijk is?

kden de plaat die je bedoeld , dat deze is voor je schijf te beschermen tegen stenen of andere voorwerpen

dus best proberen terug te plaatsen.

baudts schreef:dus best proberen terug te plaatsen.

Bwa,er zijn er ook die dat er tussenuit gooien,dat is eigenlijk een mudschield maar of dat veel tegenhoud in de modderbak.
Zelf heb ik ze maar laten steken.

mg S

ik denk persoonlijk dat het niet echt zoveel kwaad doet zonder heb namelijk in sclayn en steen ts de schijf en de plaat gekregen met als gevolg dat de schijf goed beschadigd was

x ray schreef:ik denk persoonlijk dat het niet echt zoveel kwaad doet zonder heb namelijk in sclayn en steen ts de schijf en de plaat gekregen met als gevolg dat de schijf goed beschadigd was

kunde ze mss best weg laten dat stenen een vrije doorloop hebben en er gwn terug uitvallen in de plaats van te blijven steken?

bij mij steken die der ook nog op, maar na elke modderige rit steken m'n remklauwen toch nog vol met modder. wel ambetant als je in een diep spoor zit en dat plaatje plooit wat tegen de schijf, dan mag je der onderkruipen
en idd steentjes kunnen daar ook tussen kruipen

'k denk 't enige waarvoor het echt nuttig zou kunnen zijn is als je remmen warm staan en je in een plas rijdt. om de schijven niet krom te trekken of te doen barsten.

the savage schreef:bij mij steken die der ook nog op, maar na elke modderige rit steken m'n remklauwen toch nog vol met modder. wel ambetant als je in een diep spoor zit en dat plaatje plooit wat tegen de schijf, dan mag je der onderkruipen
en idd steentjes kunnen daar ook tussen kruipen

'k denk 't enige waarvoor het echt nuttig zou kunnen zijn is als je remmen warm staan en je in een plas rijdt. om de schijven niet krom te trekken of te doen barsten.

Ik denk eerder dat dit niet helpt tegen krom trekken,je gaat 1 kant van de schijf afdekken en de andere niet...

juist steven , is volgens mij gewoon ter bescherming van de schijf tegen stenen of andere projectielen

Kort samen gevat, ...... een echt luxe probleem.

Arragon schreef:Kort samen gevat, ...... een echt luxe probleem.

precies

steven 90 schreef:

the savage schreef:bij mij steken die der ook nog op, maar na elke modderige rit steken m'n remklauwen toch nog vol met modder. wel ambetant als je in een diep spoor zit en dat plaatje plooit wat tegen de schijf, dan mag je der onderkruipen
en idd steentjes kunnen daar ook tussen kruipen

'k denk 't enige waarvoor het echt nuttig zou kunnen zijn is als je remmen warm staan en je in een plas rijdt. om de schijven niet krom te trekken of te doen barsten.

Ik denk eerder dat dit niet helpt tegen krom trekken,je gaat 1 kant van de schijf afdekken en de andere niet...

excuseer 'k bedoelde eerder als je aan't rijden bent, die spatregen.
een klein plasje zoals bvb 1e rijvak op autostrade...
'k stel voor iemand met een waterdichte schokvaste camera te zoeken en die er eens onder te steken tijdens een rb