www.lrocb.be

Weet er iemand of het mogelijk is, om op een goede, eenvoudige en goedkope manier uw uitlaatgassen te gebruiken om zo uw banden op te pompen of deze voor andere doeleinden te gebruiken?
Bestaan er (doe het zelf) systemen op de markt en of is dit zelf te maken?
Zo ja: hoe?
Bert.

NEEN! voor banden
er bestaat wel zoiets als een soort krik.

Het is makkelijker om een York aircocompressor om te bouwen.

En wat is een "york aircocompressor"
Als dat iets te maken heeft met de airco ? Ik heb geen airco.
Heb vernomen dat zo een dergelijk systeem vroeger soms op militaire voertuigen stond.
Is het eenvoudig, wat kost het, waar te verkrijgen?
Bert.

Het simpelste is een compressor kopen op 12 V,overal te koop.
Ik denk dat de prijzen ergens vanaf een 100 € beginnen.

Aansluiten op de batterij en ergens plaatsen neem ik aan?
Verbruikt dit veel is het een betrouwbaar systeem en de druk hoog genoeg?
Zal waarschijnlijk in allerlei maten en prijsklassen voorradig zijn neem ik aan.
Iemand ervaring, tips, voorkeuren?
Bert.

bert boom schreef:Aansluiten op de batterij en ergens plaatsen neem ik aan?
Verbruikt dit veel is het een betrouwbaar systeem en de druk hoog genoeg?
Zal waarschijnlijk in allerlei maten en prijsklassen voorradig zijn neem ik aan.
Iemand ervaring, tips, voorkeuren?
Bert.

Wat wil je doen ?

Banden opblazen dan is zoiets goed genoeg.

Ja inderdaad: banden opblazen, meer moet dat niet zijn!
Bedankt voor uw bereidwillige informatie.
Groet Bert.

bert boom schreef:En wat is een "york aircocompressor"
Als dat iets te maken heeft met de airco ? Ik heb geen airco.
Heb vernomen dat zo een dergelijk systeem vroeger soms op militaire voertuigen stond.
Is het eenvoudig, wat kost het, waar te verkrijgen?
Bert.

Da's een aircocompressor, een van de twee types gebruikt door LR (kan dat de Tdci nog een ander type gebruikt). De York kan zonder de smering van het speciale aircogas omdat het een ingebouwd reservoirke heeft waar olie of vet in zit.
Hierdoor is het ideaal om als luchtcompressor te gebruiken - op de ingang zet ge een luchtfilterke, en op de uitgang een standaard connector, eventueel met een vochtafscheider erbij.

Zelfs als ge nu geen airco hebt is de ombouw vrij simpel, toch als ge ne V8, Tdi of Td5 hebt.

Of een extern compressorke op 12V, als ge het simpel wilt houden

In welke LRs hebben dan Yorks gezeten?????

eL Tee schreef:In welke LRs hebben dan Yorks gezeten?????

In de Series in de US, was omgebouwd door de toen US LR importeur. ....

Ik zeg gewoonlijk dat de York in de Maserati en Jaguar van de 60's zat.
Dat klinkt wat schoner dan zo ne geblutste LR ....

elbekko schreef:

bert boom schreef:En wat is een "york aircocompressor"
Als dat iets te maken heeft met de airco ? Ik heb geen airco.
Heb vernomen dat zo een dergelijk systeem vroeger soms op militaire voertuigen stond.
Is het eenvoudig, wat kost het, waar te verkrijgen?
Bert.

Da's een aircocompressor, een van de twee types gebruikt door LR (kan dat de Tdci nog een ander type gebruikt). De York kan zonder de smering van het speciale aircogas omdat het een ingebouwd reservoirke heeft waar olie of vet in zit.
Hierdoor is het ideaal om als luchtcompressor te gebruiken - op de ingang zet ge een luchtfilterke, en op de uitgang een standaard connector, eventueel met een vochtafscheider erbij.

Zelfs als ge nu geen airco hebt is de ombouw vrij simpel, toch als ge ne V8, Tdi of Td5 hebt.

Of een extern compressorke op 12V, als ge het simpel wilt houden

Zal een extern ding worden, ik heb een 2.5 atmosferische motor
Bert.

eL Tee schreef:In welke LRs hebben dan Yorks gezeten?????

3.5 V8 weet ik al zeker, voor de rest zult ge het moeten opzoeken.

Op mijne 300TDi steekt er ne Sanden, diene is er niet voor geschikt tenzij ge een oliereservoirke voor de ingang zet en ne olieafscheider op de uitgang, anders heeft 'm geen smering.

ik pomp 6 kilo druk op mijn reserve wiel en heb een luchtdarm gemaakt die lang genoeg is om aan alle banden te komen daar kan ik 2 lege banden of 4 zand banden mee oppompen

Als uw reservewiel ontploft gaat dat spel gelijk een meter vooruit.

Walter

ICEBEAR schreef:ik pomp 6 kilo druk op mijn reserve wiel en heb een luchtdarm gemaakt die lang genoeg is om aan alle banden te komen daar kan ik 2 lege banden of 4 zand banden mee oppompen

Ooit al eens op een band gekeken wat daar allemaal opstaat?

Tja, boem is boem...