www.lrocb.be

het ganse gamma van Raptor4x4 is vanaf nu bij ons te krijgen tegen aantrekkelijke prijzen!

Voorsmaakje:





En nog veel meer.....

inderdaad de prijzen op hun website zijn alles behalve aan de dure kant!
(en da voor spagettivreters)

Lijkt toch wel erg veel op Exuipe4x4:
Prijzen zijn echter eens stuk schappelijker.

Die scorpionracing, Herero, equipe en dees... allemaal hetzelfde!

Die gasten van equipe hebben een zware fout begaan; blijkbaar nooit van copyright gehoord. En nu worden ze door iedereen gecopieerd. Ik ken tenminste vier verschillende X-treme bumpers (copy natuurlijk)

André - FX4 schreef:Die gasten van equipe hebben een zware fout begaan; blijkbaar nooit van copyright gehoord. En nu worden ze door iedereen gecopieerd. Ik ken tenminste vier verschillende X-treme bumpers (copy natuurlijk)

Amai das idd wel super loemp geweest

Béné,
heb jij spullen op voorraad liggen van Raptor ?
Kan je mij aub eens een prijs bezorgen voor:
Bumperettes voor 110 (cod 02061)
en de HD bumper (cod 0107) met trekogen (manilles pivotantes)

André - FX4 schreef:Die gasten van equipe hebben een zware fout begaan; blijkbaar nooit van copyright gehoord.

Nee, Equipe4x4 hebben heel wijselijk besloten om geen geld weg te gooien aan copyright en vervolging via rechtbank waar ze toch zouden verliezen wegens niet forceerbaar.

AMG heeft massas geld uitgegeven aan copyright op hun velgen, en toch zijn er overal copies.
AC Schnitzer was ook zo dom en verloor ook.
Compomotive in de UK ook.
Wij met Carat ook in de 90's.
En zo zijn er nog meerdere gevallen.
En wat hebben we allemaal geleerd, niet forceerbaar en van zodra er maar een klein verschil in de copy zit kan je niks doen.

Dat is juist het moeilijke van patenten. Je moet perfect kunnen omschrijven wat je wil patenteren en het toch zo breed mogelijk houden. Dit is een vak apart waar dan ook patentenbureau's voor bestaan.

Stijn schreef: Dit is een vak apart waar dan ook patentenbureau's voor bestaan.

En die ook geen enkele waarborg kunnun geven dat je beschermd bent.

Toch kan je in Belgie een ontwerp, zelfs een idee beschermen.
Alles wat er ook maar op trekt mag niet verkocht worden op de Belgische markt zonder de eigenaar zijn toestemming

Penguin schreef:Toch kan je in Belgie een ontwerp, zelfs een idee beschermen.
Alles wat er ook maar op trekt mag niet verkocht worden op de Belgische markt zonder de eigenaar zijn toestemming

de belgische markt is p-nuts voor 4x4parts-fabrikanten

Penguin schreef:Toch kan je in Belgie een ontwerp, zelfs een idee beschermen.
Alles wat er ook maar op trekt mag niet verkocht worden op de Belgische markt zonder de eigenaar zijn toestemming

In theory heb je gelijk, in de praktijd lukt het niet.
En het beste bewijs is http://www.vhtuning.eu" onclick="window.open(this.href);return false; die al sinds de 1980's goed geld verdient door copies van alles te maken.
In de 80's en 90's werd door VH tuning iedere spoiler ooit getekend en gebouwd door AMG, CARAT, Lorinser, Carlson, AC Schnitzer, Alpina, Lotec, enz ... door hun nagemaakt en verkocht.
Iedere van deze fabrikanten heeft tegen VH tuning alles geprobeerd om te doen stoppen, het belgische gerecht deed niks en ze bleven verderdoen met copies te maken en verkopen.
Ik heb hier een dubbel van het ganse dossier van Carat tegen hun.

Ja, af en toe nemen ze in Belgie wat namaak sjakoshen of Cartiers of sigaretten in beslag, en voor de rest laten ze de anderen gerust.

fredd schreef:

Penguin schreef:Toch kan je in Belgie een ontwerp, zelfs een idee beschermen.
Alles wat er ook maar op trekt mag niet verkocht worden op de Belgische markt zonder de eigenaar zijn toestemming

In theory heb je gelijk, in de praktijd lukt het niet.
En het beste bewijs is http://www.vhtuning.eu" onclick="window.open(this.href);return false; die al sinds de 1980's goed geld verdient door copies van alles te maken.
In de 80's en 90's werd door VH tuning iedere spoiler ooit getekend en gebouwd door AMG, CARAT, Lorinser, Carlson, AC Schnitzer, Alpina, Lotec, enz ... door hun nagemaakt en verkocht.
Iedere van deze fabrikanten heeft tegen VH tuning alles geprobeerd om te doen stoppen, het belgische gerecht deed niks en ze bleven verderdoen met copies te maken en verkopen.
Ik heb hier een dubbel van het ganse dossier van Carat tegen hun.

Ja, af en toe nemen ze in Belgie wat namaak sjakoshen of Cartiers of sigaretten in beslag, en voor de rest laten ze de anderen gerust.

en Yvan boert goed, VHTuning zit hier 300m vandaan..
zijn ombouwkits voor o.a. SL,CLK,E klasse,P Boxter,enz.. worden hoofdzakelijk geexporteerd (USA ,Rusland en Israel)

persoonlijk vind ik het niet zo mooi wat hij maakt maar t verkoopt alleszins goed

fredd schreef:

André - FX4 schreef:Die gasten van equipe hebben een zware fout begaan; blijkbaar nooit van copyright gehoord.

Nee, Equipe4x4 hebben heel wijselijk besloten om geen geld weg te gooien aan copyright en vervolging via rechtbank waar ze toch zouden verliezen wegens niet forceerbaar.

AMG heeft massas geld uitgegeven aan copyright op hun velgen, en toch zijn er overal copies.
AC Schnitzer was ook zo dom en verloor ook.
Compomotive in de UK ook.
Wij met Carat ook in de 90's.
En zo zijn er nog meerdere gevallen.
En wat hebben we allemaal geleerd, niet forceerbaar en van zodra er maar een klein verschil in de copy zit kan je niks doen.

Wij hebben ook zo van alle patenten en processen.
We hebben al de meeste dingen gewonnen maar
tegen dat de uitspraak er is, is de firma een lege doos
en is de eigenaar al lang op een andere naam bezig

@béné
kan je van die bumperettes die extra foto's bezorgen?
is daar lange leveringstermijn op?

zie PB.

Heb intussen een Raptor HD bumper en bumperettes gemonteerd op m'n defender.
Tot hiertoe zeer tevreden over het geleverde materiaal.
Ik heb nog nooit equipe materiaal van dichtbij bekeken, maar ik kan me niet voorstellen dat de kwaliteit nog beter zou zijn, en zeker niet in verhouding tot de prijs!

Christiaan,
een tevreden Raptor klant.

Allé das goei nieuws, gij content is ikke content.

't Ziet er inderdaad schoon gerief uit
Zijn dat lange wachttijden ?

Paar dagen. Tot nu toe nooit langer als 1 week. Snelste tot nu toe was 1 dag (rechtstreeks vanuit Italië), 's morgens besteld en volgende dag 's avonds geleverd.

Béné schreef:Paar dagen. Tot nu toe nooit langer als 1 week. Snelste tot nu toe was 1 dag (rechtstreeks vanuit Italië), 's morgens besteld en volgende dag 's avonds geleverd.

wow daar kunne ndie Engelsen nog wa van leren

Idd. En vooral van de transportprijs. Overlaatst bumper besteld bij een UK bedrijf (zal naam niet noemen) en moest bijna 450 euro transport betalen. Ik dik van mijn tak gemaakt over de overdreven prijs. Uiteindelijk goedkoper laten doen door Belgische vervoerder in deelvracht (toch nog 250 euro). Van Raptor 2 bumpers + 2 winchen + 1 set bumperettes laten komen voor.....35 euro. Zonder schade hier geraakt op slechts 2 dagen. Da pallet vanuit de UK was 8 dagen onderweg.

Béné schreef:Idd. En vooral van de transportprijs. Overlaatst bumper besteld bij een UK bedrijf (zal naam niet noemen) en moest bijna 450 euro transport betalen. Ik dik van mijn tak gemaakt over de overdreven prijs. Uiteindelijk goedkoper laten doen door Belgische vervoerder in deelvracht (toch nog 250 euro). Van Raptor 2 bumpers + 2 winchen + 1 set bumperettes laten komen voor.....35 euro. Zonder schade hier geraakt op slechts 2 dagen. Da pallet vanuit de UK was 8 dagen onderweg.

'k Ken da. Ook al meerdere malen meegemaakt. Maar 450 pleuro's , da's durven... de bandieten

Béné schreef:En vooral van de transportprijs. .

Zelfde hier.
Alles wat van Italy komt is gewoonlijk less dan 1/2 de prijs als van de UK.

Béné schreef:Paar dagen. Tot nu toe nooit langer als 1 week

Ben je daar zeker van Béné

christiaan schreef:

Béné schreef:Paar dagen. Tot nu toe nooit langer als 1 week

Ben je daar zeker van Béné

explain

christiaan schreef:

Béné schreef:Paar dagen. Tot nu toe nooit langer als 1 week

Ben je daar zeker van Béné

was mijn schuld. Lag hier eigenlijk al paar dagen vooraleer ik je verwittigd had....

Béné schreef:

christiaan schreef:

Béné schreef:Paar dagen. Tot nu toe nooit langer als 1 week

Ben je daar zeker van Béné

was mijn schuld. Lag hier eigenlijk al paar dagen vooraleer ik je verwittigd had....

kan gebeuren he
In ieder geval , da Raptor spul ziet er goed uit.

en voor wie het nog niet weet...Italia is onderhandelen!

Bij dees mannen nie hoor.

@Bènè
Je hebt PB

hebben ze bij raptor al een oplossing voor een trekhaak vooraan? bvb stuk op de skid plate? scorpion heeft dit maar is nog steeds voor RHD...

@ Frank: thx mate.

@ Def110DCPU: zal eens horen.

Béné schreef:Idd. En vooral van de transportprijs. Overlaatst bumper besteld bij een UK bedrijf (zal naam niet noemen) en moest bijna 450 euro transport betalen. Ik dik van mijn tak gemaakt over de overdreven prijs. Uiteindelijk goedkoper laten doen door Belgische vervoerder in deelvracht (toch nog 250 euro). Van Raptor 2 bumpers + 2 winchen + 1 set bumperettes laten komen voor.....35 euro. Zonder schade hier geraakt op slechts 2 dagen. Da pallet vanuit de UK was 8 dagen onderweg.

In GB rijden dagelijks genoeg belgische vrachtwagens die op zoek zijn naar terugvrachten, in de regio gent alleen al een drie tal transporteurs zonder de eigen wagens van de plantenexporteurs mee te rekenen.

Heb der toen verschillende gebeld. Rekenen allemaal goe door als het uit de UK komt. Denk dat diene tunnel/boot daar iets mee te maken heeft.

Béné schreef:Heb der toen verschillende gebeld. Rekenen allemaal goe door als het uit de UK komt. Denk dat diene tunnel/boot daar iets mee te maken heeft.

Kosten van tunnel of boot kun je niet van onderuit maar dat wil niet zeggen dat je voor èèn of twee pallets de totale kost in uwen nek moet krijgen.
Luister eens bij Hipa in Melle, Van Dongen Lochristi(het vroegere V.D. Haas), verder ken ik iemand in de buurt van londen die maandelijks de oversteek maakt met een lege trailer om hier te komen laden.

Toch wel straf dat een pak van zelfde gewicht uit de UK ongeveer 20 keer zoveel kost als vanuit Italië. Meer zelfs: die van Italië moet meer km's afleggen.