RR L322 5.0 V8 S/C

[Koen110]

Hey allemaal,

Na vele Defenders heb ik het idee om een Range Rover Vogue L322 5.0 V8 Supercharged (2009-2012) aan te schaffen.

Heeft er iemand op het forum zo'n wagen? Specifiek met de 5.0l V8 S/C. Moet niet te koop zijn, als ik gewoon al eens mag komen kijken, zou leuk zijn. Thanks.

[Fetzl]

dan hoop ik dat je een BTW nummer hebt om em nog als LV in te schrijven
Heb je al eens een simulatie gedaan van de BIV en jaarlijkse verkeersbelasting ?

met zelfde gegevens krijg je
particulier PW: 8800€ BIV en jaarlijks 4900€ verkeerstaks
met BTW als LV: géén BIV en jaarlijks slechts 185€ verkeerstaks

on topic: ik ken 1 iemand die een (ouder model) RR supercharged heeft en die ooit mijnn achterbak en hardtop van de 130 heeft overgenomen... maar wie was dat ook alweer

[the mud110]

dan hoop ik dat je een BTW nummer hebt om em nog als LV in te schrijven

Geld enkel voor pickups. Particulieren kunnen nog perfect een LV inschrijven, als 2 zitter.

[Escape]

En dan nog enkel voor pickups bij eerste inschrijving, alles wat nu rondrijdt als lichte vracht blijft dat ook onder de aangepaste regeling.
Dus ja, zo'n 5.0 S/C kan wel heel leuk zijn.

[Fetzl]

En dan nog enkel voor pickups bij eerste inschrijving,

zolang die pickup op jou naam blijft staan wel ...
als die van eigenaar verandert en dus opnieuw moet worden ingeschreven ben je er aan voor de moeite als particulier

[Fetzl]

Geld enkel voor pickups. Particulieren kunnen nog perfect een LV inschrijven, als 2 zitter.

true,
al is de vraag hoe lang nog, want de geest van de wet is daarvoor dezelfde he.
Een Range supercharged, Porsche Panamera, BMW XM of Audi RS6 die wordt "omgetoverd" tot LV door de zetels te verwijderen, wordt zelden als echte lichte vracht gebruikt.... de wetgeving wordt creatief toegepast om de BIV en astronomische taksen te ontwijken
die achterdeur wordt nog wel een keer gesloten

[Escape]

En dan nog enkel voor pickups bij eerste inschrijving,

zolang die pickup op jou naam blijft staan wel ...
als die van eigenaar verandert en dus opnieuw moet worden ingeschreven ben je er aan voor de moeite als particulier

Dat was het eerste plan, maar bij de uitvoering gaat men uit van de eerste inschrijving (volgens de omzendbrief), dus elke pickup die al ingeschreven was als lichte vracht, blijft lichte vracht, ook voor particulier.
Volledig akkoord dat het uithalen van de achterzetels een achterpoortje is en vaak/meestal weinig met gebruik als lichte vracht te maken heeft. Maar dat is dan weer ingegeven door het hoge belastingsregime in ons apenland, in vergelijking met de meeste buurlanden (NL uitgezonderd, daar zijn ze nog erger).

Het grappige is dat een kameraad zijn GLE als personenwagen heeft ingeschreven, maar wel de achterbank eruit gehaald heeft zodat hun 'hondje' meer ruimte heeft (Anatolische herder van 63 kg).

[De Rob]

Taxen omzeilen....koop ne stomme Hybryde en ge zit ook maar aan €150,00.Heb het voor mij ook gedaan.Maar gene LR.Begind met een M en is
fourmatic.
Rob

[Fetzl]

Verraad !!! Verraad !!
Vierendelen tot ter dood

Taxen omzeilen....koop ne stomme Hybryde en ge zit ook maar aan €150,00.Heb het voor mij ook gedaan.Maar gene LR.Begind met een M en is
fourmatic.
Rob

[De Rob]

Verraad !!! Verraad !!
Vierendelen tot ter dood

Taxen omzeilen....koop ne stomme Hybryde en ge zit ook maar aan €150,00.Heb het voor mij ook gedaan.Maar gene LR.Begind met een M en is
fourmatic.
Rob

Als ge begin van dementie hebt is dat dan geen excuus