Defender 2.2TDCI

[P]

Vanaf MY2012 worden alle Defenders geleverd met een 2.2L diesel.
Dezelfde specs.
Bemerking: Hoe zal deze 2.2 diesel in een Def reageren op een aanhanger van 3.5 Ton?
http://i1121.photobucket.com/albums/l52 ... _a-24d.jpg

[zeerover]

Vanaf MY2012 worden alle Defenders geleverd met een 2.2L diesel.
Dezelfde specs.
Bemerking: Hoe zal deze 2.2 diesel in een Def reageren op een aanhanger van 3.5 Ton?
http://i1121.photobucket.com/albums/l52 ... _a-24d.jpg

Lees je zin nog eens goed. nu het antwoord " heel stil"

[the savage]

Dezelfde specs.

[Escape]

Papier en praktijk kunnen sterk verschillen he.

[the savage]

idd, maar 'k zal mijne glazen bol eens pakken om te kijken hoe 'm gaat reageren

kenveld zal wel aangepast worden zeker? zolang ze maar niet teveel willen uitpersen en de ziekte krijgen van de 1.4 fordjes.


maarja, niet vergeten dat LR begonnen is met nen 1.6 benzine he
en downsizen is al langer een trend...

[one life live it]

Die 2.2TDCI 140pk zit al enkele jaren in mobilhomes van Ford.

[Frank Td5]

Mijn ervaring zegt mij; van 2.4 naar 2.2, zal beter voor het milieu zijn , zal dus ook zuiniger zijn, maar zal minder koppel onderin produceren, bij laag toerental, vond die 2.4 al niet overdreven, bij het trekken caravan, was dikwijls terugschakelen op een helling.

[christiaan f]

idd, maar 'k zal mijne glazen bol eens pakken om te kijken hoe 'm gaat reageren

kenveld zal wel aangepast worden zeker? zolang ze maar niet teveel willen uitpersen en de ziekte krijgen van de 1.4 fordjes.


maarja, niet vergeten dat LR begonnen is met nen 1.6 benzine he
en downsizen is al langer een trend...

bedoel je de 1.4 ford diesels met de psa motor ?

boutjes van de verstuivers iets vaster trekken dan dat ze voorschrijven

[wodan]

Als die 2.2L het resultaat is van weer verder onderzoek, kan het zijn dat die 2.2 veel beter
scoort op alle vlakken dan die 2.4 die al wat ouder is...

Cilinderinhoud is maar een deeltje van het verhaal van een turbo diesel motor...

[christiaan f]

2.2 en 2.4 zijn ongeveer even oud , als ze de 2.4 puma gaan gebbruiken
uit dezelfde stal waarin ze de 2.4 hebben gejat.

[Frank Td5]

Als die 2.2L het resultaat is van weer verder onderzoek, kan het zijn dat die 2.2 veel beter
scoort op alle vlakken dan die 2.4 die al wat ouder is...

Cilinderinhoud is maar een deeltje van het verhaal van een turbo diesel motor...

Dat is puur, voor aan die vooropgestelde milieu normen & premies te voldoen
Die 1600 dieselkes vantegenwoordig, zitten echt in de lift, gewoon voor die premies , minder verbruik, minder taxen, goedkoper in aanschaf
Maar nen lichteren blok, heeft altijd minder koppel onderin, ne keer op toeren, dan voel je dat weer minder natuurlijk , dankzij hun turbo/intercooler .