www.lrocb.be

Hey allemaal,

Na vele Defenders heb ik het idee om een Range Rover Vogue L322 5.0 V8 Supercharged (2009-2012) aan te schaffen.

Heeft er iemand op het forum zo'n wagen? Specifiek met de 5.0l V8 S/C. Moet niet te koop zijn, als ik gewoon al eens mag komen kijken, zou leuk zijn. Thanks.

dan hoop ik dat je een BTW nummer hebt om em nog als LV in te schrijven
Heb je al eens een simulatie gedaan van de BIV en jaarlijkse verkeersbelasting ?

met zelfde gegevens krijg je
particulier PW: 8800€ BIV en jaarlijks 4900€ verkeerstaks
met BTW als LV: géén BIV en jaarlijks slechts 185€ verkeerstaks

on topic: ik ken 1 iemand die een (ouder model) RR supercharged heeft en die ooit mijnn achterbak en hardtop van de 130 heeft overgenomen... maar wie was dat ook alweer

Fetzl schreef: ↑vr 12 apr, 2024 12:27 dan hoop ik dat je een BTW nummer hebt om em nog als LV in te schrijven

Geld enkel voor pickups. Particulieren kunnen nog perfect een LV inschrijven, als 2 zitter.

En dan nog enkel voor pickups bij eerste inschrijving, alles wat nu rondrijdt als lichte vracht blijft dat ook onder de aangepaste regeling.
Dus ja, zo'n 5.0 S/C kan wel heel leuk zijn.

Escape schreef: ↑za 13 apr, 2024 08:44 En dan nog enkel voor pickups bij eerste inschrijving,

zolang die pickup op jou naam blijft staan wel ...
als die van eigenaar verandert en dus opnieuw moet worden ingeschreven ben je er aan voor de moeite als particulier

the mud110 schreef: ↑vr 12 apr, 2024 13:10 Geld enkel voor pickups. Particulieren kunnen nog perfect een LV inschrijven, als 2 zitter.

true,
al is de vraag hoe lang nog, want de geest van de wet is daarvoor dezelfde he.
Een Range supercharged, Porsche Panamera, BMW XM of Audi RS6 die wordt "omgetoverd" tot LV door de zetels te verwijderen, wordt zelden als echte lichte vracht gebruikt.... de wetgeving wordt creatief toegepast om de BIV en astronomische taksen te ontwijken
die achterdeur wordt nog wel een keer gesloten

Fetzl schreef: ↑di 16 apr, 2024 01:04

Escape schreef: ↑za 13 apr, 2024 08:44 En dan nog enkel voor pickups bij eerste inschrijving,

zolang die pickup op jou naam blijft staan wel ...
als die van eigenaar verandert en dus opnieuw moet worden ingeschreven ben je er aan voor de moeite als particulier

Dat was het eerste plan, maar bij de uitvoering gaat men uit van de eerste inschrijving (volgens de omzendbrief), dus elke pickup die al ingeschreven was als lichte vracht, blijft lichte vracht, ook voor particulier.
Volledig akkoord dat het uithalen van de achterzetels een achterpoortje is en vaak/meestal weinig met gebruik als lichte vracht te maken heeft. Maar dat is dan weer ingegeven door het hoge belastingsregime in ons apenland, in vergelijking met de meeste buurlanden (NL uitgezonderd, daar zijn ze nog erger).

Het grappige is dat een kameraad zijn GLE als personenwagen heeft ingeschreven, maar wel de achterbank eruit gehaald heeft zodat hun 'hondje' meer ruimte heeft (Anatolische herder van 63 kg).

Taxen omzeilen....koop ne stomme Hybryde en ge zit ook maar aan €150,00.Heb het voor mij ook gedaan.Maar gene LR.Begind met een M en is
fourmatic.
Rob

Verraad !!! Verraad !!
Vierendelen tot ter dood

De Rob schreef: ↑wo 17 apr, 2024 11:25 Taxen omzeilen....koop ne stomme Hybryde en ge zit ook maar aan €150,00.Heb het voor mij ook gedaan.Maar gene LR.Begind met een M en is
fourmatic.
Rob

Fetzl schreef: ↑ma 22 apr, 2024 09:44 Verraad !!! Verraad !!
Vierendelen tot ter dood

De Rob schreef: ↑wo 17 apr, 2024 11:25 Taxen omzeilen....koop ne stomme Hybryde en ge zit ook maar aan €150,00.Heb het voor mij ook gedaan.Maar gene LR.Begind met een M en is
fourmatic.
Rob

Als ge begin van dementie hebt is dat dan geen excuus

Escape schreef: ↑di 16 apr, 2024 06:34

Fetzl schreef: ↑di 16 apr, 2024 01:04

Escape schreef: ↑za 13 apr, 2024 08:44 En dan nog enkel voor pickups bij eerste inschrijving,

zolang die pickup op jou naam blijft staan wel ...
als die van eigenaar verandert en dus opnieuw moet worden ingeschreven ben je er aan voor de moeite als particulier

Dat was het eerste plan, maar bij de uitvoering gaat men uit van de eerste inschrijving (volgens de omzendbrief), dus elke pickup die al ingeschreven was als lichte vracht, blijft lichte vracht, ook voor particulier.

@Escape: heb je een link of zo naar die omzendbrief? Ik wil zelf ook mijn 130 van de hand doen, en wil beslagen op het ijs komen. Online kan ik het niet meteen vinden, maar op 2dehands en dergelijke worden nog vlot DCPU's aangeboden als LV.

Waldorf schreef: ↑wo 15 mei, 2024 14:56 @Escape: heb je een link of zo naar die omzendbrief? Ik wil zelf ook mijn 130 van de hand doen, en wil beslagen op het ijs komen. Online kan ik het niet meteen vinden, maar op 2dehands en dergelijke worden nog vlot DCPU's aangeboden als LV.

zo lees ik dat hier niet - interpretabel i.m.o.: https://www.vlaanderen.be/te-betalen-ve ... sis-cabine

"ingeschreven voor 01/01/2023 als LV blijft LV" kan je lezen als "ook als je hem opnieuw onder andere naam inschrijft"... maar het staat er niet

ik denk dat deze passage redelijk helder is:
------------------
Afschaffing van het fiscaal gunstregime vanaf 01.01.2023
Vanaf 1 januari 2023 wordt het fiscaal gunstregime voor pick-ups voor particulieren afgeschaft. Enkel in de volgende twee gevallen blijft het oude gunstregime gelden:
1. Pick-ups die voor 1 januari 2023 al waren ingeschreven en die op 1 januari 2023 nog steeds ingeschreven stonden op uw naam.
2. Pick-ups die beroepsmatig gebruikt worden.
------------------

maar kan idd best zijn dat er een omzendbrief bestaat die deze tekst anders laat toepassen
ook dat zou me in BE niet verbazen