Gisteren 2 ATB's gekocht. Bij nadere inspectie vanmorgen was te merken dat ze met wat meer dan enkel schone olie in contact zijn geweest. De lagers knarsen lichtjes, en ik zie scheurtjes in wat lijkt op een shim in het midden (zie foto).

Dit is ook veruit de vuilste zijde. Ik vermoed dat er ooit een steekas in is gestoken met vuile splines.
Volgens een topic dat ik vond op het Zuidafrikaanse forum, zijn de ATB's makkelijk uit elkaar te halen en te assembleren. Er zou niets onder spanning staan, en er moet enkel gelet worden op de positie van 'belleville washers', licht conische ringen die een verende functie hebben, ergens in het midden. Misschien is het wel zo'n ring waar die scheurtjes in zitten.
Heeft iemand ervaring met het de/monteren van een ATB en er eventueel iets aan toe te voegen?
Groeten,
Joris