www.lrocb.be

Iemand al zicht op de impact die de brexit voor ons gaat hebben ?

Wat met onderdelenbeurzen in de UK ?
Besteling bij UK webshops ?
Invoertax aan de grens/tunnel / ferry als je een wagen gaat ophalen ?

time will tell ?

Eerst nog kijken of dit voorstel er door geraakt... zoals ik het onthouden heb uit de krant vanmorgen: tot eind van 2020 - dus na de voorziene uitstapdatum van 29 maart - maakt het UK nog praktisch deel uit van de vrijhandelszone en zal het UK nog alle huidige overeenkomsten met de EU blijven respecteren zodat het binnen die tijd de wetgeving kan uitwerken. Het is de bedoeling dat enkel diensten (lees: vrij verkeer van personen...) ingeperkt worden en dat er voor goederen een vrijhandelszone blijft bestaan.

J

Er zijn intussen 6 leden van de regering opgestapt plus een motie van wantrouwen is in de maak!
Ik schat dat tegen dat de praatavond begint dat May buiten ligt

Vogler schreef: ↑do 15 nov, 2018 15:16 Eerst nog kijken of dit voorstel er door geraakt... zoals ik het onthouden heb uit de krant vanmorgen: tot eind van 2020 - dus na de voorziene uitstapdatum van 29 maart - maakt het UK nog praktisch deel uit van de vrijhandelszone en zal het UK nog alle huidige overeenkomsten met de EU blijven respecteren zodat het binnen die tijd de wetgeving kan uitwerken. Het is de bedoeling dat enkel diensten (lees: vrij verkeer van personen...) ingeperkt worden en dat er voor goederen een vrijhandelszone blijft bestaan.

J

Verschoning: als er geen akkoord is tussen de EU en de UK komt er ook geen overgangsperiode en krijgen we op 30 maart totale chaos.

Bedankt voor de correctie. Het ziet er op korte termijn blijkbaar niet zo goed uit voor het Britse pond, dus misschien nog even wachten met onderdelen in het UK te bestellen.

J

De Chinezen zullen de marktwrl opvullen. Ik lig er niet wakker van, en snap eigenlijk niet waarom er nog een document van meer dan 500 pagina's nodig is.

Vogler schreef: ↑do 15 nov, 2018 19:16 Bedankt voor de correctie. Het ziet er op korte termijn blijkbaar niet zo goed uit voor het Britse pond, dus misschien nog even wachten met onderdelen in het UK te bestellen.

J

hoe? de pond daalt, dus just goe om te kopen in de UK.

Hij zal waarschijnlijk nog verder dalen.

J

Kunnen we terug lekker goedkoop naar Engeland

...maar mss moeten we er dan wel lange wachtrijen en stasi-achtige voertuiginspecties aan de grens bij pakken

Domme domme Britten. Op een dag gaan ze Farage en Cameron en consorten levend villen, vierendelen en verwerken tot cottage pie.

al zou de eindscène van "V for Vendetta" ook niet misstaan
https://www.youtube.com/watch?v=isaaEJc_zDs

Fetzl schreef: ↑vr 16 nov, 2018 09:08 ...maar mss moeten we er dan wel lange wachtrijen en stasi-achtige voertuiginspecties aan de grens bij pakken

Je moet nu ook al door een scanner met je wagen, en zonder paspoort te laten zien kom je er niet in. (Schengen my ass )

Voorbije vakantie toch ook stasi controles gezien. Zowel van Frankrijk naar Corsica, als van Sardinië naar Frankrijk. Bij het laatste hadden we zelf prijs.
Gelukkig een viel het nog mee, maar bijna elke zak moest eens open werd in gekeken, ook die op de motorkap en de trasharoo.

Voor ons op het vaste land gaat er niet veel veranderen, zij, op het eiland daartegen... En ze zijn nog niet klaar met de Ieren en de Schotten.

Penguin schreef:... Schengen my ass ...

UK maakt geen deel uit van de Schengen landen dus vandaar

Henk schreef: ↑vr 16 nov, 2018 12:43

Penguin schreef:... Schengen my ass ...

UK maakt geen deel uit van de Schengen landen dus vandaar

Ja begot, da's waar