www.lrocb.be

In Marquenterre had deze Defender meteen op de eerste helling prijs (Ik ben de naam van de chauffeur vergeten, sorry). Het moet ongeveer hier zijn...



... dat er een stevige 'ketoeng' vanaf de achteras klonk. Een beetje verder bleken de veren uit de schotels ontzet te zijn. Waldorf had z'n Hi-Lift bij, dus omhoog met het gat van de 110...



...en de veren werden met slangenklemmetjes aan de bovenste schotels vastgemaakt.

Er waren meerdere 110's in de groep,maar toch was dit de enige waar het voorkwam. Is er een reden waarom dit bij hem wel gebeurde? Heeft het een nadelig effect om de veren uit voorzorg vast te maken?

Groeten,

Joris

Klopt het dat ik de stabilisator stang niet zie hangen?
Dat is dan de reden. De as kan veel meer "flex" geven.

Als je dat wil, en dit euvel wil voorkomen, dan plaats je beter dislocation cones.

BTW, die voorwielen waren toch deftig geblokkeerd tijdens het gebruik van de hi-lift?

om een "heuvel" te voorkomen, zou ik gewoon de chicken lane nemen ;-)
#kleinemaandagochtendpleziertjes

Fetzl schreef: ↑ma 01 okt, 2018 08:30 om een "heuvel" te voorkomen, zou ik gewoon de chicken lane nemen ;-)
#kleinemaandagochtendpleziertjes

Ja, en nu heb ik niet het excuus van op een smartphone te tikken

Bij deze VOND ik je een goede aanwinst voor de club

Gewoon vastzetten bovenaan, dit heeft geen nadelig effect. Met "dislocation codes" had ik het nadeel dat ze raakten bij het inveren. 1 of 2 langklemmetjes is voldoende.

Penguin schreef: ↑ma 01 okt, 2018 08:35

Fetzl schreef: ↑ma 01 okt, 2018 08:30 om een "heuvel" te voorkomen, zou ik gewoon de chicken lane nemen ;-)
#kleinemaandagochtendpleziertjes

Ja, en nu heb ik niet het excuus van op een smartphone te tikken

Bij deze VOND ik je een goede aanwinst voor de club

pas op.... ik heb een oog voor dt-fouten ook he....
meer nog: ik HOOR dt-fouten (https://www.youtube.com/watch?v=rUQMNAswz70

De chauffeur heet Christophe.
Volgens Wulmke ligt het aan de schokdempers: die zijn niet standaard en voorzien op hogere dan standaard veren. We hadden eigenlijk al lang eens die slangklemmetjes moeten plaatsen.

Aha, een duidelijk aanwijsbare hoorzaak. Die hadt ik niet verwacht!
Bedankt voor de toelichtingen!

Groeten,

J

Als we dan toch gaan muggeziften, mijn voorkeur gaat uit naar relocation cones. Dislocation gebeurt vanzelf wel (zoals geïllustreerd).

Da's een goeie. Strikt genomen werken de dislocation codes bij niemand die er zitten heeft

J