www.lrocb.be

Na veel omzwervingen denk ik eindelijk een goede TD5 tuner gevonden te hebben, nl TD5inside.
Begonnen bij Pete Bell en via via bij ene Simon en een Daniel terecht gekomen maar geen van allen kan gezien de afstand, rijden met je wagen.

Dit weekend de 110 laten remappen door Jose van TD5inside. Eerst wordt er gereden en gemeten, dan gevraagd wat je zou willen en na remappen wordt er weer gereden en gemeten en worden er indien nodig nog kleinere aanpassingen gedaan en weer gereden.

Een aanrader!

Henk,

Heb je meer details, want mijn TD5 rookt als een tempelier sinds de tuning. Asociaal hard dus.
(en ook deze roadbook reed hij weer niet meer achteruit: zalig toch die auto boite!!!)

Jan, met een goede tripmaster hoef je bij mijn roadbooks nooit achteruit te rijden

Over een 6 tot 8 weken is Jose denk ik weer in het land. Je kunt een afspraak boeken bij Kenzo op vicious.offroad@gmail.com of 0474/573292

Ik ben in principe niet geïnteresseerd in remapping, maar wel gewoon uit interesse: is er ook gesproken over het versterken of aanpassen van het een en ander? Opvoeren heeft meestal toch effect op transmissie en het uitlaatspruitstuk? Misschien op wat langere termijn, maar toch...

Groeten,

Joris

Vogler schreef: ↑ma 18 dec, 2017 20:34 Ik ben in principe niet geïnteresseerd in remapping, maar wel gewoon uit interesse: is er ook gesproken over het versterken of aanpassen van het een en ander? Opvoeren heeft meestal toch effect op transmissie en het uitlaatspruitstuk? Misschien op wat langere termijn, maar toch...

Groeten,

Joris

Zint eer gij begint en meten is weten zijn beide van toepassing als je gaat tunen

Koen Perneel van Bull Power doet dit al heel zijn leven, komt bij alle grote merken, komt tunen aan je voordeur!
Hij mijn 130 Td5 gedaan 10 jaar teug, buiten een kromme collector nooit geen vodden gehad, ook geen zwarte rook zoals de meeste Td5ven die getuned zijn.

Ik heb mijn uitlaat collector laten vlakken, 70 euro, versterkte studs gestoken, 5 euro, de ribben er van tussen gefreesd, paar uur werk en een frees van 40 euro versleten en alle netjes terug gemonteerd.

Met mijn gewicht nu van de boskar is dit een onmisbare optie!