www.lrocb.be

In deze rare tijden blijf ik toch aan een gps tracker denken voor de boskar en Boxer, zeker nadat ze in deze hebben ingebroken 2 weken geleden...

In mijn zoektocht in het bos van de traceer systemen kwam ik deze tegen http://www.sensolus.com

Ik ben geen krak in deze dingen dus graag jullie mening hier omtrent of voorstellen voor andere systemen

Thanks

Geen sim ? Hoe update die zijn positie dan ?

Btw @Penguin... hoe ver stond je met jouw voorstel van tracker ?

Hmm, interessant. Ik heb het even bekeken en na enkele minuten googelen vind ik dit:

Uit de beschrijving van sensolus: STICKNTRACK relies on the innovative Internet-of-Things Sigfox LPWAN network.

LPWAN blijkt een energiezuinig (LowPowerWAN) draadloos communicatieprotocol te zijn dat weer door diverse netwerken en bandbreedtes opgedeeld is, en dat gebruikt wordt om apparatuur met elkaar te laten communiceren via minimale databestandjes.


Volgens de tabel op
http://www.cnx-software.com/2015/09/21/ ... lications/ heeft Sigfox in stedelijk gebied tot 10km range en in open gebied 30 tot 50, maar ik veronderstel dat het gebaseerd is op de frequenties en dat het vermogen een factor is.

Net zoals bij het Bluetooth dingetje dat Wolf laatst voorstelde ben je hier dus ook afhankelijk van de naburigheid van andere apparatuur (zij het op grotere afstand). Het succes hangt dus af van hoe dicht dat netwerk is.

Ik denk dat Peter Puma hier meer over kan vertellen en misschien een meer praktische blik heeft op de haalbaarheid, maar ik ga het morgen eens aan enkele wizzkids op kantoor voorleggen.

Misschien wel interessant om de zaken te combineren: bluetooth, LPWAN en met SIM.

Groeten,

Joris

Fetzl schreef:Geen sim ? Hoe update die zijn positie dan ?

Btw @Penguin... hoe ver stond je met jouw voorstel van tracker ?

Staat in de frigo
Mijn collega bestelt er regelmatig eentje maar heeft nog geen ideale gevonden.
Probleem is of autonomie van de accu of het gebruik van 4g ipv edge, waardoor je dikwijls geen bereik hebt.

Hij wacht nu op eentje die nog in productie moet gaan. Deze kan indien geen bereik zijn posities opslaan, en verstuurd deze van zodra hij ontvangst heeft. Is dan ook iets idealer als ze jammers gebruiken.
Al demonteren ze je wagen terwijl hun jammers aan blijven staan en dus elke vorm van tracker nutteloos blijft. tenzij om je chassis terug te vinden.

Ook voor sigfox heb je een abonnement nodig (Engie zorgt voor de dekking in België), en zoals onlangs bewezen, ze gaan wat te snel met iot en beveiliging is zo goed als onbestaande.

En voor wie geen live tracking nodig heeft, en enkel positie wil weten via het versturen van een sms kan je de tk104 gebruiken
https://nl.aliexpress.com/w/wholesale-g ... tk104.html

Betaalbaar, maar ziet er nogal groot uit, die TK104. Dat ding moet je al diep verbergen. Hoe zit het dan met de gps-ontvangst?

J

Iets verbergen in/onder/rond een def is nu niet moeilijk
Ontvangst zou geen probleem zijn, als ze een ondergrondse parking of bunker in rijden is het iets anders natuurlijk. (of een jammer gebruiken)
Nu, ik blijf er bij, een kruimeldief gaat onze def niet stelen. Enkel pro's, en die stelen op bestelling voor de onderdelen.
In het ergste geval strippen ze hem voor je deur. (Staan al genoeg trieste voorbeelden van op het net)

Da's dan vooral UK maar meteen een van de redenen waarom ik de deuken maar laat zitten. Enkel de passagiersdeur is nog ongeschonden.
Merci voor de verdere uitleg. Blijkbaar biedt Telenet for Business het Sigfox abonnement aan (ouder artikel op hun website) Zou maar enkele euro per jaar en per toestel kosten. Niets over roaming daarentegen. Maar ik weet niet of je er als particulier aan kan geraken en of ze wel de moeite willen doen om voor 1 of 2 toestellen een contractje op te stellen (met een Proximus klant ook nog...)

Groeten,

Joris

De Spot Trace werkt goed , nadeel is dat hij net als een gps "zichtbaar" moet zijn voor een goede ontvangst , ik heb er is ééntje geplaatst tussen de dragers van een roofrack , dat val niet op . http://www.findmespot.com/en/index.php?cid=128

Voor Spot-Trace ook abo nodig ?

Jawel , is iets van een 135 euro per jaar .

Ik heb enkele jaren geleden zelf een SMS tracker gemaakt met een GPS module en een GPRS/GSM module.

Maar tegenwoordig zit deze functionaliteit in zowat elke goedkope smartphone.
Dus waarom dit niet gebruiken ?
https://play.google.com/store/apps/deta ... ysms&hl=en

Ik ga hier t.z.t; eens mee spelen

travel-def schreef:Jawel , is iets van een 135 euro per jaar .

dan vind ik het een redelijk dure oplossing - toestel + abo
per slot van rekening hoeft die niet de ganse tijd te registreren he.

De dingen die met SMS werken spreek je enkel aan igv je het wil weten.. en enkel dan werkt dus je (prepaid credit)

hier nog zo eentje met een abo (maar goedkoper): http://www.waypointzolder.be/track-trace/trackimo.asp

Blijkbaar toch ingewikkelde materie ....
Heb hier nog mijn Black Berry Z10 rondslingeren, mss dat ik deze kan wegmoefelen en van een vaste voeding voorzien, find my BB werkt eigenlijk ook
Zal waarschijnlijk ook geen last hebben van de jammers of toch wel

Met jammers leg je alles plat, tenminste als het een goeie jammer is .

Maar het idee om er gewoon een (oude) smartphone voor te gebruiken spreekt me wel aan.
Zeker nu binnen Europe de roamingkost weldra toch quasi verdwijnt. En als we nog verder reizen dan is het vooral een kwestie van de instellingen wat aan te passen.

Met een zuivere SMS oplossing gaat het wel wat omslachtiger zijn om e.e.a. vlotjes op een kaart weer te geven, doch ik vind het voordeel van de eenvoud in hardware wel belangrijk.

Waarom zou die geen last hebben van jammers?
Jammers storen de frequentie waarop 3g 4g etc etc werken.

Indien je smartphones wil gebruiken, dan moet je ze wel binnen (waterproof) plaatsen, EN hopen dat ze daar dan gps ontvangs hebben.

http://www.jammer4uk.com/cell-phone-jammer-c-2.html
http://cellphone-jammers.com/

Je hebt ondertussen al trackers met een anti-jammer systeem. Die werken dan met een immobilizer die geactiveerd wordt als de tracker geen signaal meer kan maken.
(vb https://www.aliexpress.com/item/anti-ja ... f2bed0adc8)

Peter Puma schreef:
Met een zuivere SMS oplossing gaat het wel wat omslachtiger zijn om e.e.a. vlotjes op een kaart weer te geven, doch ik vind het voordeel van de eenvoud in hardware wel belangrijk.

Het probleem met een sms oplossing is dat je meestal al te laat bent met het ontdekken dat je LR weg is.

Net op deze uit gekomen: http://globio.biz/

steunt ook weer op gelijkgezinden die deze app hebben om de positie aan de cloud door te geven, niet ?
zo zijn er nog een trits probeersels - vaak low power oplossingen

Voordeel van de Spot , geen gsm signaal nodig , lange levensduur batterij ( Trackimo is na 96 uur plat ) , waterdicht en geeft een bericht wanneer de auto in beweging komt .

travel-def schreef:... Trackimo is na 96 uur plat ...

d'er is een automotive set om permanent te voeden

Goeie diefstalverzekering nemen....

Voor tracker
Mijn pa heeft op mobilhome Metatrack....werkt prima en is erkend

Ik heb gisteren een TK104 geactiveerd, zij het nog niet permanent geplaatst.

't Is heel simpel - zo simpel dat ik me nogal een onnozelaar voelde omdat ik het nog niet eerder gedaan had. Bovendien covert de TK104 het gros van bovenstaande bezwaren - uitgezonderd jammers natuurlijk:
- hij kan bij gebrek aan netwerk de laatste locaties loggen en doorsturen wanneer er weer bereik is
- kan eenvoudig met SMS bediend worden, en rapporteert door er naar te bellen
- heeft een redelijk grote batterij, forser dan eender welke GSM (6000mA en na 30 koude uren nog steeds 100%)
- stuurt zijn coordinaten door met een link naar Google Maps, dus poepsimpel.

Daarnaast zijn er nog extra's: externe GPS en GSM antenne, een SOS-knop en een 40A relais dat je via SMS kan triggeren.

Eerste stap: netwerk. Pay&Go kaartje van 10 euro, 1 jaar geldig, 500 berichten en 200MB, kan roamen. Ik twijfelde over prepaid uit angst om het uit het oog te verliezen en zonder krediet te zitten wanneer het nodig zou zijn.
Ik heb Proximus moeten bellen omdat het nummer na een dag nog niet actief leek te zijn. Tegelijkertijd heb ik de SIM-kaart ingesteld om niet om een PIN te vragen (de handleiding zegt "PIN must be locked", maar ik weet niet hoe dat te interpreteren). Ik ben dus niet zeker waar het probleem lag, maar feit is dat er na vijf minuten netwerk was en de tracker werkte.
Goed om te weten: de instelling mbt PIN heb ik op een telefoon moeten doen. De TK104 gebruikt een fullsize simkaart, gelukkig had ik nog een vintage toestel liggen waar het mee lukt.


Vanaf de tracker netwerk heeft, stuurt hij zijn coördinaten naar eender welk toestel waardoor hij gebeld wordt, tot er een master-toestel wordt geconfigureerd. Vanaf dan reageert hij enkel op dat nummer. Al wat je daarvoor moet doen is met dat toestel 10 keer na elkaar naar de tracker bellen. Daarna kan je met dat nummer andere nummers machtigen (in dit geval Mevrouw Vogler, maar het kon ook een ongeruste mama zijn die wil weten waar je zwerfreis je naartoe brengt en af en toe eens wil zien waar je uithangt. Ze moet dan wel het belkrediet niet opmaken ).

Wil je de locatie weten, dan moet je gewoon even bellen en je krijgt een SMS terug. De tracker neemt niet op dus geen belkosten, maar schakel de voicemail uit.

Dit is voor mij al genoeg voor wat gemoedsrust, maar je kan verder nog andere zaken programmeren - alles via SMS:
- melding vanaf de auto een bepaalde afstand bewogen heeft (best een grote marge houden owv gsp fluctuaties)
- laten weten wanneer er geen GPS ontvangst is
- het relais per SMS bedienen, met de optie om pas onder een bepaalde snelheid in te grijpen
- melding vanaf er een bepaalde snelheid overschreden wordt (wie geeft zoonlief 's avonds de auto mee ;-) )
- om de zoveel tijd positie doorgeven, en dat zoveel keer
- berichten van/naar specifieke nummers doorsturen, bv meldingen van de provider ivm krediet, of kredietherlading.
- melding na schokken (iemand die inbreekt, aanrijding...)
- geluid opnemen door een ingebouwde microfoon (maar niet gelijk tracken)
- een track loggen...
- energiebesparende opties, bv slapen na x-tijd geen beweging

Al bij al een ding met clevere functies, en eenvoudig te bedienen. Voor wat het kost aan tijd en moeite is het te zot om niet te doen - misschien inspireert dit iemand tot en groepsaankoop.

Een reeks commando's zitten ook in een gratis app die door een Defender2 lid gemaakt is, zodat je de codes niet moet onthouden. Zie 'TKController' (zowel Apple als Android)

Groeten,

Joris

Thomasdebock schreef:Goeie diefstalverzekering nemen....

Voor wie met een def rijd tellen de centen niet die je terug krijgt. Een nieuwe def kopen kan niet meer.

Gisteren één besteld, voor dat geld wil ik het avondturen

super uitleg Vogler!
Moet je die batterij zelf in 't oog houden om op te laden of is er een systeem dat die automatisch oplaadt.

3 manieren:
- laden via 220
- laden via sigarettenaansteker
- aansluiten op batterij/leefbatterij

Je kan ook aangeven dat het toestel.je waarschuwt bij lage batterijstand (ik dacht 3 of 5 V)

J

Vogler schreef: - aansluiten op batterij/leefbatterij

Dan moet je wel zorgen dat je hem ergens binnen kan plaatsen, anders is hij niet meer (spat)waterdicht.

Voor wie er nog wil bestellen, goed kijken op aliexpress, de prijzen voor hetzelfde lopen nogal uiteen. Je kan hem vinden voor minder dan 60€

Idd, en ook nog even toevoegen dat de connector niet van die aard is dat je hem even ontkoppelt, het is nogal een priegelding.

J

Joris, bedankt voor het uitgebreide verslag
Bij welke shop heb je deze tracker gekocht ?

Tja, toch maar in China:
https://nl.aliexpress.com/item/New-GSM- ... 29199.html

J

Pakje is toegekomen, nu nog ingang krijgen
Kostprijs 62 euro

Voor wie zijn eigen data wil opslaan: traccar (traccar.org) is de software die het kan.
Je hebt wel een fix ipadress nodig en een servertje die 24/7 kan draaien.

Ter info:eergisteren stuurde het toestel me berichten met de melding dat de batterij op 5% zat, dus een goeie 2 weken met gps aan.

Groeten,

Joris

Juist gezien op Facebook, 130 met tracker gestolen, na vijf min uitgeschakeld...
We kunnen maar proberen...

Zorg wel dat je steeds je codes op je gsm hebt om van gprs naar sms te kunnen omschakelen.
Redelijk belangrijk als je in een dataloos gebied bent.

Penguin schreef: ... Redelijk belangrijk als je in een dataloos gebied bent.

Hoe weet je dat ?
Dekking kan verschillend zijn tussen operators ... dus misschien heeft de operator op je smartphone nog wel data coverage maar is die tracker, ook al omwille van het feit dat 'm weggestoken is en dus slechtere ontvangst zal hebben, al lang niet meer bereikbaar via GPRS/2G/3G ....

Status opvragen. Maar bij twijfel op sms instellen.
Ik ben momenteel een CT2000E aan het testen. Heeft een pak mogelijkheden, maar kan zelf geen sms versturen bij alarm, enkel bij het opvragen van een status. SMS alert vind ik dan toch wel belangrijk, als je er dan toch eentje zitten hebt.
De TK104 ligt al ff bij de post. Die kan ik straks pas gaan ophalen.

ik dacht gewoon tweetje de wereld in te sturen waarin de termen "130" "trump" "bom" "terror" mijn nummerplaat etc zijn opgenomen
vanaf dan zal de NSA mijne bak wel tracken en hoef ik gewoon effe belletje te doen als ik wil weten waar 'em zit :-D

goeike Stefan