www.lrocb.be

en het is zelfs geen 4x4, maar in bepaalde opzichten is de OX-car te vergelijken met de Defender: puur utilitair, vierkantig, gebouwd voor onverharde wegen, en in elkaar te schroeven. Ontwikkeld door een team waar ook de ontwerper van de McLaren in zit, met ontwikkelingsgebieden in het achterhoofd. De OX wordt geleverd in pakket, dus een beetje als CKD zoals vroeger ook met Land Rovers gebeurde, en staat op een dag in elkaar:
http://www.telegraph.co.uk/cars/news/f1 ... t-in-just/
Het lijkt me eigenlijk wel een plezante bak - als je het niet naast een Defender wil zetten, dan misschien wel naast een Citroën Mehari of een Mini Moke?

Groeten,

Joris

is een beetje de kruising tussen een LR 101 en een Pinz, maar dan mottiger en enkel 2x4
Maar voor NGO's misschien wel het beste alternatief na de defenders en LJ7x

Dan misschien eerder dit:

http://www.uaz-patriot.be/nl/cms/uaz-patriot

Uitstraling is niet meteen dat, maar met wat aanpassingen valt er nog wel iets van te maken denk ik...

Ik vind die Ox nog wel iets hebben, lekker no-nonsense design .

Beetje jammer misschien dat het een voorwieltrekker is, maar daardoor gaan ze de boel net heel houden.
Als het een 4x4 is dan zijn de gevolgen vaak niet meer te overzien