www.lrocb.be

Gezien de vele vragen waar ik mijn chassis heb laten reinigen ipv zandstralen, bij deze het adres:

Chassis wordt in een zuurbad gestoken en daarna uitgespoeld zodat ook binnen alle vuil weg is.

New ICC
Zoomstraat 5
9160 Lokeren

Email: cindy.melis@newicc.be.

en wat kost zoiets ongeveer
zou een chassis van een disco 2 willen laten doen

300€ contant

en galvaniseren dat kost nog redelijk wat zeker?

Bij Pas in Londerzeel 350€ voor een 110 te galvaniseren.

Ik vond grote voordeel van het bad dat de binnenkant ook goed proper is!

En hoe heb je dat gecontroleerd ?
Collega heeft dat laten doen bij een Toyota en dat koste 6 keer zoveel als bij u, maar die firma beweerde dan weer dat zij dan in verschillende baden staken.
Als je het niet nakijkt met een camera denk ik niet dat je echt zeker kan zijn, ik heb eens een stuk chassis opengeslepen dat gewoon galva had gekregen, en daar zat de roest en het vuil gewoon onder dikke brokken galva.

@ Henk,

Dat reinigen is dat om alle roest en vuil weg te nemen om enkel bloot metaal over te houden ?
Veronderstel dat wel wenselijk is dat een chassis al eens met de stoomreiniger een beurt krijgt thuis of hoeft dat ook niet ?
Als ik het goed voor heb, dus chassis kaal vijzen, slechte stukken wegslijpen, nieuwe stukken erop lassen en dan laten kuisen en daarna galva en dan een kleurken derop ?

greetz
Stef McDef

(series III project)

@Steven: heb enkel de buitenkant gekontroleerd en die was 'als nieuw'

@Stef: heb niet eerst gestoomd, zo weggedaan. Misschien kun je eerst laten kuisen en daarna uitslijpen/lassen. Dan zit je al met schoon blank metaal dat je goed kunt lassen

Dan zou ik het laten stralen, dan komen alle slechte stukken automatisch aan het licht, het zou me verwonderen moest de binnenkant er proper uit komen met een zuurbad, verf en dergelijke los wel op maar blijft toch in alle hoekjes en kanten zitten.
Als je met een heel zware compressor zit kan je dit zelf doen, ik heb dat gedaan bij mijn chassis en dat gaat goed vooruit en je hebt alles zelf in de hand.

Bedrijf is in 2014 failliet gegaan