www.lrocb.be

Ik ben nieuw op dit forum en pas aangesloten als lid.
Onlangs heb ik een Land Rover serie 3 gekocht. Hij heeft een spanning van 24V. (ex Belgisch lege
r)
Ik heb een vermoeden dar de alternator defect is. Als de motor draait meet ik een spanning van 24V over de accu's.
Hoe kan ik dit testen?

Groetjes,
Frank

Meet je verschil in spanning met stilstaande/draaiende motor?

Maak anders de plus pool eens los als de motor draait:
- hoor je verschil in toerental als je de pool dan tegen de plus van de batterij houdt?
- zit er spanning op de plus pool als je die niet tegen e batterij houdt?

Controleer je contactpunten, kabels en massa.
Ook corrosie van contactpunten nakijken.

Dank voor jullie reactie.

Ik ga jullie tips zeker uitproberen.

Groetjes
Frank

Ik heb alle contactpunten gecontroleerd op corrosie en proper gemaakt.
Als ik de spanning meet als de batterij los gekoppeld is, dan is die 0V.
Dus met vrij grote zekerheid kan ik zeggen de deze alternator defect is.
Kan ik deze laten herstellen/herwikkelen of is het best om een nieuwe te plaatsen?

Groetjes.

is te herstellen.
deze doen dat bv, http://starters-alternators.be/nl

Maar als je zoekt op google naar Alternator bestellen Rotselaar, dan kom je er nog tegen

Pff, ga voor een nieuwe of goede 2dehandse ofwel vraag je van te voren duidelijk wat dat gaat kosten!!!

Allee Henk. Herstellen koste peanuts. En 2dehands? Dan pas kunde gezien zijn net dergelijke onderdelen.

Als je die binnen doet heb je een zo goed als nieuwe terug.

http://www.paddockspares.com/rtc5084r-a ... l?___SID=U hier vind ik ze wel redelijk goeie koop maar zal waarschijnlijk 12 volt zijn .


Grt , Ludwig een Series rijder uit Begijnendijk

Penguin schreef:Allee Henk. Herstellen koste peanuts. En 2dehands? Dan pas kunde gezien zijn net dergelijke onderdelen.

Als je die binnen doet heb je een zo goed als nieuwe terug.

Inderdaad, ik zou ook laten reviseren. D'r zit ne goeie vlakbij Rotselaar: Janssens in Tremelo

Bedankt voor de info.

Frank