www.lrocb.be

Beste allemaal, ben nieuw hier met een prangende vraag. Heb een 110 van 2004, die ik tweedehands kocht 3 jaar geleden. Super content van. Zes weken geleden in panne, ineens zwarte rook uit de uitlaat. Laten slepen naar mijn garage ... nu blijkt dat de motor totaal vernield is, wegens 'verbrand' is me gezegd, een lek in het koelvloeistof circuit. garage (geen land rover) weet niet wat een nieuwe motor kost. Nieuw? Tweedehands? Werkuren? etc. iemand enig idee wat ik nu doen moet of waar ik terecht kan? Of welke info ik moet overmaken hier om daar een idee van te hebben? De wagen heeft slechts 150.000 km gedaan, dus de moeite waard wat opzoekingswerk te doen. Alle tips & info welkom en geapprecieerd.
Dank bij voorbaat,

Jan

Een goede td5 is redelijk makkelijk te vinden in UK en start vanaf 1500€ tot ....

Er zijn er hier op het forum wel een paar die je kunnen helpen met inbouwen maar het helpt als we weten waar je ongeveer woont.

idd 2dehands zoeken, of als je alleen het 'draaiend gedeelte' nodig hebt, evt ruilblok, dan moet je alles wel (laten) overbouwen maar met een ruilblok heb je wel garantie en weet je wat je hebt... prijzen ken ik niet meteen maar rob gaat je hiermee (en evt inbouw) goed kunnen helpen, LRG Herentals dus.. en nee dit is geen sluikreclame maar gewoon een tip

grtz

erik l

Ik heb een volledig kompleet nieuw motorblok van een td5 op voorraad € 2000,00.Dit is met zuigers en krukas.
Bij Landrover niet meer op voorraad.Kostte € 2570+btw bij hun.

Bedankt allemaal. Ik ken niets van techniek.
Ik ga uw info aan mijn garagist doorgeven.
Om te weten of die nieuwe TD5 motor 'past' heeft u daarvoor het chassisnummer nodig?
Ik woon in Pepingen, 6 km van Halle.
bedankt.
J.J.

flempike schreef:Bedankt allemaal. Ik ken niets van techniek.
Ik ga uw info aan mijn garagist doorgeven.
Om te weten of die nieuwe TD5 motor 'past' heeft u daarvoor het chassisnummer nodig?
Ik woon in Pepingen, 6 km van Halle.
bedankt.
J.J.

De motorblokken zijn allemaal dezelfde.

Laat dit doen door iemand die weet wat een LR is, niet zomaar een garage,
het verhaal van sandman indachtig. Als uw garage al niet weet waar ze een
motorblok moeten gaan zoeken noch een gedacht hebben van de prijs,
neem een andere garage.

Als LRG een blok heeft liggen voor 2k, zou ik daar eens vragen wat inbouwen kost...
Dat maakt het garantieverhaal ook een stuk simpeler...

Laat je wagen eerst bekijken door een LR kenner (de Rob, GRX, DVL, ...) misschien hoeft niet heel de motor vervangen te worden. Een 2de opinie zou ik toch willen voordat ik zulke kosten zou doen.

Basil schreef:Laat je wagen eerst bekijken door een LR kenner (de Rob, GRX, DVL, ...) misschien hoeft niet heel de motor vervangen te worden. Een 2de opinie zou ik toch willen voordat ik zulke kosten zou doen.

+1.

En tweede opinie door een LR vakman is veel meer waard dan een zo maar garage, en zoals Wodan zegt van Sandman, lees dat topic eens om te weten wat je kan verwachten van een garage die geen LRs kent.

Een garage die zo maar zegt "verbrand" beschouw ik als een te mijden garage.

Beste allemaal, ben gisteren naar mijn LR gaan kijken en ik vrees dat de garagist gelijk heeft. Hij heeft ook een motorblok gevonden, weet niet waar, maar ik heb hem gevraagd contact op te nemen met Rob in Herentals. Mvg & bedankt voor alle goede raad.
J.J.

Dus je gaat JOUW garagist 'contact laten opnemen' met een collega/concurrent ?
Maw, je gaat twee vakmensen winst laten maken ipv één en bij garantie heb je
dan twee partijen naast jou die met een vinger naar elkaar kunnen wijzen.

Dus je vraagt raad en gaat dan toch je eigen gedacht doen en alles complexer laten worden.

Als het goed gaat, gaat het duurder uitkomen, als het mis gaat, gaat het dikke sh!t zijn.

Hum.... En je voordeel van die complexere manier van werken is?

wodan schreef:Dus je gaat JOUW garagist 'contact laten opnemen' met een collega/concurrent ?
Maw, je gaat twee vakmensen winst laten maken ipv één en bij garantie heb je
dan twee partijen naast jou die met een vinger naar elkaar kunnen wijzen.

Dus je vraagt raad en gaat dan toch je eigen gedacht doen en alles complexer laten worden.

Als het goed gaat, gaat het duurder uitkomen, als het mis gaat, gaat het dikke sh!t zijn.

Hum.... En je voordeel van die complexere manier van werken is?

Hela, waar ga ik iets aan verdienen ?
Bij mijn weten heeft er niemand met mij kontakt genomen.. sinds begin van dit topic
Ik zou begot niet weten met wat ik iets zou verdienen aan deze "zaak"...Met goede raad en /of advies?...Daar spendeer ik dagelijks minstens wel een uurke aan....Buiten een voor mij voldoende "dank u" is er nadien nog nooit iemand een envelopke in de bus komen steken. (maar....Gisteren heb ik wel een fles "jack Daniels no 2" cadeau gehad van een "passant" met een Duitse POLIZEI DISCO TD5 die ik snell uit de mizerie heb geholpen.)
Ik verwacht dus ook niet dat die collega garagist mij gaat kontakteren....ik zou niet weten waarom.
Ik vind wel dat het gezegde "verbrand" zonder meer uitleg als het over een motor gaat, wel een raar uitdrukking is voor een stielman
Rob

De Rob schreef:Gisteren heb ik wel een fles "jack Daniels no 2" cadeau gehad van een "passant"

Rob,

Persies al wat veel van gedronken zo te zien ...

Het is geen No 2 maar wel No 7 ...

Fredd schreef:

De Rob schreef:Gisteren heb ik wel een fles "jack Daniels no 2" cadeau gehad van een "passant"

Rob,

Persies al wat veel van gedronken zo te zien ...

Het is geen No 2 maar wel No 7 ...

Inderdaad Fredd...het is no7 verpakt in een mooie ijzeren box.
En....Neen ,ik had er nog niet van gedronken .
Rob

De Rob schreef:Inderdaad Fredd...het is no7 verpakt in een mooie ijzeren box.
En....Neen ,ik had er nog niet van gedronken .

Geniet er van

De Jack Daniels distillery is hier dichtbij waar ik woon, en ieder jaar rond Christmas doe ik mn bedevaart trip er naar.
Mijn favorite is de Single Barrel.
Dit jaar ben ik er in gelukt om een van de Holiday Select fles op mijn naam te laten maken via de Friends of Jack Club.
Goeie aanvulling in mn JD collection.

Zie http://www.jackdaniels.com/whiskey/2013 ... ?trust=yes

De Rob schreef:

wodan schreef:Dus je gaat JOUW garagist 'contact laten opnemen' met een collega/concurrent ?
Maw, je gaat twee vakmensen winst laten maken ipv één en bij garantie heb je
dan twee partijen naast jou die met een vinger naar elkaar kunnen wijzen.

Dus je vraagt raad en gaat dan toch je eigen gedacht doen en alles complexer laten worden.

Als het goed gaat, gaat het duurder uitkomen, als het mis gaat, gaat het dikke sh!t zijn.

Hum.... En je voordeel van die complexere manier van werken is?

Hela, waar ga ik iets aan verdienen ?
Bij mijn weten heeft er niemand met mij kontakt genomen.. sinds begin van dit topic
Ik zou begot niet weten met wat ik iets zou verdienen aan deze "zaak"...Met goede raad en /of advies?...Daar spendeer ik dagelijks minstens wel een uurke aan....Buiten een voor mij voldoende "dank u" is er nadien nog nooit iemand een envelopke in de bus komen steken. (maar....Gisteren heb ik wel een fles "jack Daniels no 2" cadeau gehad van een "passant" met een Duitse POLIZEI DISCO TD5 die ik snell uit de mizerie heb geholpen.)
Ik verwacht dus ook niet dat die collega garagist mij gaat kontakteren....ik zou niet weten waarom.
Ik vind wel dat het gezegde "verbrand" zonder meer uitleg als het over een motor gaat, wel een raar uitdrukking is voor een stielman
Rob

Mijn post was niet naar jou toe Rob. Verder lijk het me wel logisch dat als jij iets verkoopt of een dienst aanbiedt,
je daarvoor vergoed wordt. Het maken van winst was mijn echt punt niet, wel het feit van zaken nodeloos complex
te maken door de vraagsteller, die blijkbaar de raad of niet juist begrepen heeft, of koppig zijn eigen zin doet.
Dat laatste is natuurlijk zijn goed recht...

wodan schreef:

De Rob schreef:

wodan schreef:Dus je gaat JOUW garagist 'contact laten opnemen' met een collega/concurrent ?
Maw, je gaat twee vakmensen winst laten maken ipv één en bij garantie heb je
dan twee partijen naast jou die met een vinger naar elkaar kunnen wijzen.

Dus je vraagt raad en gaat dan toch je eigen gedacht doen en alles complexer laten worden.

Als het goed gaat, gaat het duurder uitkomen, als het mis gaat, gaat het dikke sh!t zijn.

Hum.... En je voordeel van die complexere manier van werken is?

Hela, waar ga ik iets aan verdienen ?
Bij mijn weten heeft er niemand met mij kontakt genomen.. sinds begin van dit topic
Ik zou begot niet weten met wat ik iets zou verdienen aan deze "zaak"...Met goede raad en /of advies?...Daar spendeer ik dagelijks minstens wel een uurke aan....Buiten een voor mij voldoende "dank u" is er nadien nog nooit iemand een envelopke in de bus komen steken. (maar....Gisteren heb ik wel een fles "jack Daniels no 2" cadeau gehad van een "passant" met een Duitse POLIZEI DISCO TD5 die ik snell uit de mizerie heb geholpen.)
Ik verwacht dus ook niet dat die collega garagist mij gaat kontakteren....ik zou niet weten waarom.
Ik vind wel dat het gezegde "verbrand" zonder meer uitleg als het over een motor gaat, wel een raar uitdrukking is voor een stielman
Rob

Mijn post was niet naar jou toe Rob. Verder lijk het me wel logisch dat als jij iets verkoopt of een dienst aanbiedt,
je daarvoor vergoed wordt. Het maken van winst was mijn echt punt niet, wel het feit van zaken nodeloos complex
te maken door de vraagsteller, die blijkbaar de raad of niet juist begrepen heeft, of koppig zijn eigen zin doet.
Dat laatste is natuurlijk zijn goed recht...

no problem
Rob