www.lrocb.be

Ik heb een tree-slider gemaakt die ik ook zou willen gebruiken als druk-vat voor een compressor.
Met mijn beperkte las-capaciteien heb ik alles stevig maar niet-luctdicht afgelast.
Langs microscopische kleine gaatjes bliift er lucht ontsnappen.
Dus dacht ik eraan om er een af ander produkt erin te kappen dat zich vastzet in de gaatjes en daar verhard.

Bestaat er zoiets en waar kan men dat verkrijgen.

Groetjes,

Peter

peterl schreef:Ik heb een tree-slider gemaakt die ik ook zou willen gebruiken als druk-vat voor een compressor.
Met mijn beperkte las-capaciteien heb ik alles stevig maar niet-luctdicht afgelast.
Langs microscopische kleine gaatjes bliift er lucht ontsnappen.
Dus dacht ik eraan om er een af ander produkt erin te kappen dat zich vastzet in de gaatjes en daar verhard.

Bestaat er zoiets en waar kan men dat verkrijgen.

Groetjes,

Peter

Ik zou zeggen...blijven oefenen met lassen
Rob

Er bestaan produkten om een benzinetank langs binnen af te dichten met een soort vlies. Oa http://www.abcvil.com/index.php?action= ... 18&lang=NL
Zelf nog niet gebruikt, maar al wel positieve reacties van gehoord. En niet te duur, dus misschien wel het proberen waard. Of het veel druk aankan, is een andere vraag natuurlijk.

Gaat dat werken voor een drukvat??
Dat vlies zal dan als balonnekes naar buiten komen , denk ik.

met een product erin te gieten zal dit dicht zijn, maar wat als je uw treeslider effectief gebruikt/misbruikt. Bestaat de kans dan niet dat dit product barst/beschadigd waardoor dit zal lekken?

Dat produkt zou flexible genoeg moeten blijven om kleine vervormingen bij gebruik van de sliders op te vangen.
Uiteraard mogen de gaten niet te groot zijn, anders gaat het inderdaad niet houden onder druk. Voor de genoemde microscopische gaatjes lijkt het mij het proberen waard.

IK eou dat toch niet doen; ik veronderstel dat je daar dan toch meer dan een paar bar druk gaat opzetten (anders is het de moeite niet).
Dat moet dan al een serieus dik condoom-eke zijn dat dat tegenhoudt.
Ik ben wel curieus.

Wolf schreef:IK eou dat toch niet doen; ik veronderstel dat je daar dan toch meer dan een paar bar druk gaat opzetten (anders is het de moeite niet).
Dat moet dan al een serieus dik condoom-eke zijn dat dat tegenhoudt.
Ik ben wel curieus.

Lapmiddelen die niet voor luchtdruk geschikt zijn ..
Als het alleen maar moleculenfittekes zijn kunt ge beter een potteke radiator dichting mengen met warm water .....Sillbar volledig opvullen en luchtdruk op zetten zodat de porieen gevuld worden met "radiator" of "engine leakstop"..........veel goedkoper
Rob