www.lrocb.be

bij het remmen gaat men pedaal op en neer
Dacht dat men roulementekes waren maar die staan nog allen vast.
Kun je de hoofdremcilinder testen, miss is die stuk?
Alle raad is welkom
Morgen de remmen es goed reinigen want er plakt nog wa moor tussen

gr Jimmy

Ik zou eens naar de remschijven kijken als de remmen op en neer gaan.
mijn broer heeft dat ooit gehad met een gewone opel waar opgefokte moter in lag. Die remschijven trokken na tijd zo krom als een lp die te lang in de zon gelegen had. (overmatig en langdurig remmen en bijgevolg oververhitting van de schijven waren hiervan de oorzaak.)

Bij trommelremmen kan dat ook gebeuren door de handrem hard op te trekken bij "hete" trommels. De trommels krijgen dan elipsvorm en bij het remmen in beweging zal de olie heen en weer bewegen wat dan resulteert in rempedaal die op en neer gaat bij remmen.

jim schreef:bij het remmen gaat men pedaal op en neer
Dacht dat men roulementekes waren maar die staan nog allen vast.
Kun je de hoofdremcilinder testen, miss is die stuk?
Alle raad is welkom
Morgen de remmen es goed reinigen want er plakt nog wa moor tussen

gr Jimmy

Heeft niets met de hoofdremcilinder te maken.
1°remschijven zijn niet meer gelijk.(niet meer overal even dik)
2° remtrommels achteraan zijn ovaal (oudere Landrovers tot 1992/1993.)
Rob

De Rob schreef:

jim schreef:bij het remmen gaat men pedaal op en neer
Dacht dat men roulementekes waren maar die staan nog allen vast.
Kun je de hoofdremcilinder testen, miss is die stuk?
Alle raad is welkom
Morgen de remmen es goed reinigen want er plakt nog wa moor tussen

gr Jimmy

Heeft niets met de hoofdremcilinder te maken.
1°remschijven zijn niet meer gelijk.(niet meer overal even dik)
2° remtrommels achteraan zijn ovaal (oudere Landrovers tot 1992/1993.)
Rob

Hoi,remmen ondertussen goed gereinigd maar geen verschil.
het is een td5 van 2004 met 120000km, aan de remschijven zit er inderdaad al een flinke braam ,zou dit de oorzaak zijn?kun je dit controleren of ze krom zij?
het laats gereden in daigny met een bfg 255/85/16 zonder problemen terug gekomen,heeft dan een twee weken stilgestaan,nu steek ik een 35 inch band en heb ik een dansend pedaal.
bedankt voor de info,laat jullie weten

yepla alles gemaakt, nieuwe remschijven en rollagers en dansend pedaal is weg

bedankt @ Rob
@ I LOVE DEFENDER

en welk onderdeel was nu de oorzaak van t dansend pedaal ?
schijven of een rollement ?


(k weet dat bij vervangen van schijven , ineens preventief de rollementen mee te vervangen aangeraden is )

christiaan f schreef:en welk onderdeel was nu de oorzaak van t dansend pedaal ?
schijven of een rollement ?


(k weet dat bij vervangen van schijven , ineens preventief de rollementen mee te vervangen aangeraden is )

Hoi,
Had met een meetklok een verschil van 2mm op de remschijf,was dit nu de oorzaak dit klein verschil?
Rollementen zagen er nog goed uit ,geen krassen ofzo,
nu ik ben ook geen top mechanieker, belangrijk is dat het probleem is opgelost
en aan de remschijven zat al een braam dus ik dacht die zijn verre versleten

dank aan allen

2 mm is meer dan genoeg om dit te voelen in de rempedaal.

en rollementen ineens mee vervangen zou ikzelf ook preventief doen ,
als den boel dan toch al zover open ligt .