www.lrocb.be

Dus welke banden zijn het meeste geschikt om in Ijsland rond te hossen met dien verstande dat het eerst volle baan is van B naar DK...

Groeten,
Hendrik.

AT's zonder twijfel, zeker gezien de afstand naar Denemarken. De IJslandse pistes zijn een afwisseling van stenen, lava (van scherpe rotsen tot ultrafijn lavazand) en vrij hard liggende onverharde paden, delen van de ringroad zijn gruiswegen.

Diepe vette modder ben ik er eigenlijk zo goed als nooit tegengekomen, zeker niet zoals je die bij ons vind in kleigrond.

Had indertijd BF Goodrich AT's op mijn Discovery liggen en die zijn heelhuids heel IJsland doorgekomen

Yohani

bedankt Yohani voor de nuttige info. Zo kan ik op zoek naar BF Goodrich AT's.

Op tijd bestellen, heb op de mijne een 4-tal maanden moeten wachten.

Als g'in September gaat en de besneeuwde binnenlandroutes wil doen (voor ze sluiten en na bevestiging van stabiel weer) dan neem je 't beste sneeuwkettingen mee (of een schopke om u uit te graven) Met muds kunde ginderachter niets doen. Een grotere maat kan nuttig zijn bij rivieroversteken.

Kris schreef:Al Een grotere maat kan nuttig zijn bij rivieroversteken.

Dan laat je die maat uitstappen en testen hoe diep de doorwading is.

jokerdefender schreef:Op tijd bestellen, heb op de mijne een 4-tal maanden moeten wachten.

Als je dan een band kapot rijdt, eitjr 4 maanden zonder reserve.

@Waldorf; dat is een fijntje

Wolf schreef:@Waldorf; dat is een fijntje

Kan ik niet tegenspreken

@ wolf
reserveband hé

jokerdefender schreef:@ wolf
reserveband hé

niet goed gelezen hè:

Als je dan een band kapot rijdt, zit je 4 maanden zonder reserve.