Defender 3.5 V8. Na het vervangen van de SU’s naar een Edelbrock 1404 start hij perfect bij koudstart met hand choke.
Eenmaal op bedrijfstemperatuur start hij moeilijker, toch moet ik telkens seconden lang demarreren tot hij aanslaat.
Verleden weekend naar Marquanterre, en dit was de eerste rit na de vervanging, daar heel regelmatig moeten starten.
op verschillende manieren, zonder gas geven, 1/4 gas geven, plankgas maar niks was doeltreffend.
Naalden ( .062 x .052) en sproeiers (.080) zijn aangepast voor de 3.5Ltr
Kan dit iets te maken hebben met de voorontsteking? Iemand een idee.
Mvg,
Christophe
Moeilijker starten op bedrijfstemperatuur
- CDJ
- Berichten: 1
- Lid geworden op: vr 26 aug, 2005 11:01
- lrocb_lidnr: 464
- Woonplaats: Deinze