modder tussen band en velg

[jox]

Ik heb nu reeds voor de 2e maal een langzaam aflopende band zonder zichtbare schade. Vorige keer was er modder tussen de velg en de band gekomen hetgeen nu ook waarschijnlijk het geval zal zijn.
Normaal gezien doen ze een soort vet tussen de velg en de band, maar ik denk dat dit hier niet tussen is gedaan. Weet er iemand wat soort vet (of andere substantie) hiervoor gebruikt wordt?

[wodan]

Men gebruikt een soort zeep om de band op de velg te leggen en deze dicht in zekere mate,
maar dit is eigenlijk niet de hoofdbedoeling. Oplossing: Band terug van de velg,
zowel band als velg schoonmaken en inspecteren, velg indien nodig opschuren en terug verven
en dan band er terug op.

[Henk]

Je kunt ook in de centrale vragen om een lijm te gebruiken zodat de rand van de band aan de velg plakt

[wodan]

Leg binnenbanden.

Mag je niet altijd zomaar doen, zeker niet als je ermee op de baan gat rijden!!

[discopatje]

Uw banden zijn te smal voor uw velg !! zo simpel is het.

[zetor]

Binnen banden is ook niet echt een optie.
deze kunnen dan schuren inde band en hebben dan ook geen resultaat en gaan kapot.
Velgen goed behandelen kan ook zijn da ze ergens wat roest of oxidatie hebben en dan heb je dat ook.

[Basil]

binnen banden is ook niet echt een optie

Waarom denk je dat je tubeless en tube wolven kan kopen.
Voor het leger, die rijden met binnenbanden.
Ik ook overigens op mijn XZL's
Ben je terreinrijder, koop speciale tube velgen en binnenbanden, dan kan je bandendruk aflaten in zand.
Met tubeless gaat dat veel moeilijker.

dan moeten de buitenbanden ook voorzien zijn voor binnenbanden en laat dat nu net het probleem zijn met bv BFG's

[Alvin]

Ben je terreinrijder, koop speciale tube velgen en binnenbanden, dan kan je bandendruk aflaten in zand.
Met tubeless gaat dat veel moeilijker.

Dat wist ik niet.
Bij banden op een mtb is het juist andersom. Daar wordt er juist tubeless gereden omdat de bandenspanning dan verder verlaagd kan worden, waardoor er meer grip is in de bochten en de rolweerstand over obstakels afneemt. Binnenbanden zijn bij zulke lage spanningen gevoelig voor pinch flats.

[wodan]

Tubeless banden bij een fiets zijn banden waar binnen en buitenband 1 geheel vormen...

[yeti]

Tubeless banden bij een fiets zijn banden waar binnen en buitenband 1 geheel vormen...

neen dat zijn tuben, dat is nog iets anders.
tubeless is gewoon een ventiel in de velg, een buitenband (speciale tubeless band, of een gewone buitenband met vloeistof.)

[Wolf]

dan moeten de buitenbanden ook voorzien zijn voor binnenbanden en laat dat nu net het probleem zijn met bv BFG's

dat snap ik niet.
Waarom?

[zetor]

ik ook niet nooit gehad.
en in de toekomst ook niet.

[sammels]

Ben je terreinrijder, koop speciale tube velgen en binnenbanden, dan kan je bandendruk aflaten in zand.
Met tubeless gaat dat veel moeilijker.

Dat wist ik niet.
Bij banden op een mtb is het juist andersom. Daar wordt er juist tubeless gereden omdat de bandenspanning dan verder verlaagd kan worden, waardoor er meer grip is in de bochten en de rolweerstand over obstakels afneemt. Binnenbanden zijn bij zulke lage spanningen gevoelig voor pinch flats.

Als je met je mtb met lage druk met binnenband op een steen rijd word uw binnenband geperforeert door uw velg "snake bite" noemt zoiets.

bij tubeless is die kans veel kleiner

bij een 4x4 zou je bij tubeless en lage druk de band van de velg kunnen drukken.

[Basil]

dan moeten de buitenbanden ook voorzien zijn voor binnenbanden en laat dat nu net het probleem zijn met bv BFG's

dat snap ik niet.
Waarom?

De binnenkant van mijn BFG AT's is niet egaal, hierdoor zou de binnenband kapot geschuurd worden.

[XRover]

idd Basil , DLDisco3 heeft een tijdje in zijn BFMuds binnenbanden gehad. Elke rb een platte band door een binneband die stuk schuurt. Alle binnenbanden eruit en geen enkel probleem meer gehad.


grtjs Dave

[cadarn]

Extreme oplossing is het plaatsen van beadlocks: een soort mini binnenband die de wangen tegen de velg drukt.
Makkelijkste oplossing: niet te ver af laten lopen.
Jaap

[Tijl]

binnen banden is ook niet echt een optie

Waarom denk je dat je tubeless en tube wolven kan kopen.
Voor het leger, die rijden met binnenbanden.
Ik ook overigens op mijn XZL's
Ben je terreinrijder, koop speciale tube velgen en binnenbanden, dan kan je bandendruk aflaten in zand.
Met tubeless gaat dat veel moeilijker.

Denk er aan: binnenband mag alleen maar bij tubed velgen, maar ook tubed buitenbanden. Bij lange afstandsritten kan het gevaarlijk worden met binnenbanden te rijden als ge tubeless buitenbanden hebt.
(info: verschillende bandenboeren+onze dieselmechanieker en ploegbaas onderhoud)